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STILL lanza la nueva transpaleta manual ECH 15

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El punto fuerte de la ECH 15 es su reducido tamaño.
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STILL presenta la nueva transpaleta eléctrica ECH 15, "un potente modelo que gracias a su reducido tamaño se convierte en una alternativa eficiente a las antiguas transpaletas manuales", señalan desde la marca. Gracias a sus líneas compactas y gran versatilidad, la ECH 15 se presta a múltiples funciones: desde el uso en líneas de producción hasta operaciones de manipulación en almacenes, pasando por la carga y descarga ocasional de camiones, entregas de última milla o uso en ferias, hospitales, comercios y pequeños supermercados.


El punto fuerte de la ECH 15 es su reducido tamaño, ya que quitando las horquillas mide apenas 400 mm de largo, prácticamente como una transpaleta manual, pero mucho más rápida, eficiente y segura: tanto en la tracción como en la elevación o en el descenso de las horquillas, que se realiza eléctricamente. Esto significa menos fatiga para los operarios, que no tienen que tensar la espalda ni hacer ningún esfuerzo, y una mayor velocidad de manipulación y elevación. 


Disponible con tres longitudes de horquilla diferentes (800, 1.000 y 1.150 mm), la ECH 15 tiene un radio de giro de tan solo 1.390 mm. La estructura ergonómica del timón permite controlar la tracción, la elevación y la dirección de la transpaleta con una mano, y facilita que los operadores diestros y zurdos manejen fácilmente la carga. La transpaleta ECH 15 incluye una práctica pantalla, que mantiene al operario siempre informado sobre las horas de funcionamiento y el estado de carga de la batería.


La ECH 15 también está equipada con una función de desplazamiento lento que permite utilizar el vehículo cuando el timón está en posición vertical, una característica esencial si se pretende trabajar en pequeños espacios, como dentro de la caja de un camión o entre los pasillos estrechos de un supermercado. 


Para una estabilidad óptima, la ECH 15 puede contar con hasta 5 puntos de apoyo en el suelo, además de la rueda motriz central y los rodillos de la horquilla; de hecho, está equipada con dos ruedas de apoyo laterales de serie. Esto asegura una estabilidad óptima en todas las modalidades de conducción. 


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