Black Friday en coronavirus: el 70% los españoles compra online
Los hábitos de consumo están cambiando: más de la mitad de los compradores españoles (51%) afirman que la pandemia influirá en su forma de hacer compras navideñas este año, según un estudio de Google. Así, un 27% de los consumidores que solían hacer compras en tiendas físicas durante este período, dicen que no lo harán este año. En cualquier caso, parece que esta jornada de descuentos sigue creciendo en nuestro país: el 40% de los usuarios afirman que realizarán compras en el Black Friday, frente al 33% del año anterior.
La edición 2020 de la Semana Negra se presenta más atípica que nunca, pues las restricciones de movilidad y aforo mermarán la tradicional venta física e impulsarán la presencia online. El 70% de los consumidores comprarán por internet (el 50 % exclusivamente online y el 20%, omnicanal) mientras que el 30% comprará en tienda física. Estos datos confirman el cambio hacia un nuevo modelo de consumo en el que las tiendas físicas pasarán a un segundo plano y el proceso de compra se acelera.
Chollometro, comunidad de compras online en España, confirma la tendencia: "Gran parte de los usuarios van a optar por realizar sus compras online para mantener la seguridad, sobre todo, el perfil con una edad comprendida entre los 45 y 60 años. La pandemia actual de coronavirus tendrá una repercusión sin precedentes en el comercio electrónico, y estos nuevos hábitos de consumo se verán reflejados en este Black Friday", explica David Gutiérrez, director de comunicación de Chollometro. "Otra tendencia que llevábamos viendo durante los últimos años es la de utilizar las tiendas online para comprobar la disponibilidad de un artículo, para una mayor comodidad y ahorro de tiempo. Estos factores, que fueron importantes en años anteriores, ahora mismo se han convertido en una prioridad. Este 2020, más que nunca, es necesario evitar situaciones típicas de estas fechas, como largas colas, congestión en los puntos de recogida o aglomeraciones".
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
Suma la posibilidad de transportar por vía terrestre en toda Europa cargas con paletería de piezas y baterías de hasta 333 kg sin límite de potencia para esas baterías, ofreciendo los mejores tiempos de tránsito posibles.
La compañía ha invertido más de 8 millones de euros en estas instalaciones en las que emplea a más de 200 personas encargadas de la gestión de casi de 25.000 paquetes diarios.
La nueva línea se iniciará semanalmente en la terminal de contenedores de Santander. El tiempo de tránsito será de 3 días hasta la London Container Terminal del puerto de Tilbury y de 2 días más hasta el puerto de Rotterdam.
El interés del proyecto radica en la posibilidad de realizar transporte de paquetería a zonas remotas y de difícil acceso, áreas rurales o de montaña que requieren desplazamientos largos por carretera, o plantas de energías renovables.
Esta carretilla retráctil cuenta con distintos modelos: el KBR 14 carga hasta 1.400 kg y alcanza 9.4 metros de altura; el KBR 16L carga 1.600 kg y tiene la misma altura; y el KBR 16 y el KBR 20, que levantan 1.600 kg y 2.000 kg y alcanzan 10,6 metros de altura.
Esta alianza entre ambas compañías permitirá soluciones automatizadas de vanguardia para las operaciones de almacenamiento, transporte, clasificación y preparación de pedidos.
Se trata de unnuevo centro de distribución en Sant Boi de Llobregat, propiedad de Prologis, certificado con los sellos BREEAM Excellent y WELL Gold, diseñado y construido considerando altos estándares de sostenibilidad ambiental y bienestar humano.
Recepcionará las bicicletas desde diferentes puntos de Europa, y las empaquetará en sus centros logísticos de Madrid y Barcelona, junto al equipamiento técnico necesario para todos los implicados en la competición.
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