Flexibilizado el transporte de animales para facilitar el abastecimiento de alimentos
Ante la situación extraordinaria de alarma sanitaria en que se encuentra España, y la necesidad de facilitar la cadena de abastecimiento de alimentos de origen animal a la población, la Asociación Nacional de Transportistas de Animales Vivos (ANTA), federada en Fenadismer, ha reclamado la flexibilización temporal de la regulación de su actividad para permitir que los servicios de transporte de animales vivos se pudiera realizar con mayor agilidad sin perjudicar el bienestar de los animales transportados.
Atendiendo a dicha petición, el ministerio de Transportes ha publicado en el BOE la Orden TMA/279/2020 por la que se declaran válidas todas las autorizaciones establecidas en la normativa veterinaria sobre transporte de animales referidas a los transportistas, medios de transporte y contenedores, así como de los certificados de formación de los conductores o cuidadores cuya fecha de expiración se haya producido a partir del día 1 de marzo, hasta 120 días después de la finalización de la declaración del estado de alarma. Los cuadernos de a bordo u hojas de ruta tendrán validez a pesar de no haber sido sellados por la autoridad competente hasta 7 días después de la finalización de la declaración del estado de alarma.
Asimismo la Orden Ministerial establece que del tiempo total del viaje se exceptúa del cumplimiento de los tiempos de descanso específicos para el transporte de animales establecidos en el l Reglamento europeo 1/2005, lo que permite realizar los viajes con mayor agilidad sin perjudicar el bienestar de los animales transportados.
El subsector del transporte por carretera dedicado al transporte de animales vivos, por su peculiaridad, está sujeto a una regulación muy amplia que afecta a diferentes ámbitos administrativos: así el Ministerio de Industria en lo que respecta al diseño y normativas para la construcción de vehículos; el Ministerio de Transporte en todo lo que respecta a la actividad del transporte, tiempos de viaje y otros; y el Ministerio de Agricultura en temas relacionados con la sanidad, centros de limpieza y desinfección, bienestar animal, número de horas de viaje para los animales y otros.
Un 40% de las pérdidas se produce en las etapas de postcosecha y procesamiento. Entre las causas más comunes están las fluctuaciones de temperatura durante la cadena de suministro y una gestión deficiente en las etapas de almacenamiento y mantenimiento.
Es parte de la apuesta de la compañía por la circularidad, incluye un centro de recuperación y reciclaje de mobiliario y un área de I+D. Las instalaciones están avaladas por el certificado internacional BREEAM de sostenibilidad.
La empresa ha multiplicado por más de cinco el número de palés gestionados bajo este sistema, la implantación del modelo pool permite reutilizar los soportes hasta diez años.
Sus algoritmos de planificación permiten ahorrar entre 17% y 25% de los costes de la distribución, y al optimizar las rutas, se reduce el número de vehículos necesarios para las entregas.
La empresa cuenta con casi 50 centros de distribución en España y Portugal, donde gestiona la logística para clientes de diversos sectores, incluyendo comercio electrónico y minorista, alimentación y bebidas, automoción y tecnología.
Para dar servicio de proximidad, dispone de 15 plataformas en España y Portugal que, en total entre todas ellas, realizaron más de 336 millones de movimientos de envases durante el pasado ejercicio.
La compañía también ha dado un salto en sus planes de internacionalización en 2022 con la adquisición de SDI Industries que le ha permitido expandirse a 8 nuevas localizaciones en EEUU y Latinoamérica.
La compañía mejora así los tiempos de entrega y puede ofrecer a sus clientes servicios de transporte terrestre internacional y nacional de palés a cualquier punto de España y Portugal con plazos de 24/48 horas.
Con un 40% de participantes internacionales, el SIL 2023 prevé generar un impacto económico en la ciudad de Barcelona de 40 millones de euros. Logística Profesional no faltará a la cita y estaremos ubicados en el stand G754.
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