UNO exige mascarillas YA y aplazamiento de la carga fiscal
La Organización Empresarial de Transporte y Logística UNO urge al ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana a acelerar urgentemente el reparto de las mascarillas comprometidas con el sector ahora que el transporte de todo tipo de mercancías, la logística y el comercio electrónico han sido ratificados como actividad esencial porque “nuestros trabajadores necesitan la máxima seguridad para garantizar el servicio”.
UNO Logística está manteniendo un contacto permanente con las delegaciones del Gobierno, las Comunidades Autónomas y Ayuntamientos de grandes ciudades para evitar cualquier obstáculo a la libre circulación de mercancías que garantiza tanto el Real Decreto del permiso retribuido recuperable, como el Real Decreto del estado de alarma. “Esta ratificación como servicio esencial asegura el abastecimiento en toda España y, además, facilita a los ciudadanos el confinamiento para frenar la curva de crecimiento del virus”, explica Francisco Aranda, presidente de UNO.
Tras la publicación del Real Decreto que regula las actividades esenciales en España entre el 30 de marzo y el 9 de abril, UNO ha remitido a los operadores de logística y transporte un argumentario legal informándoles de los distintos apartados del Real Decreto que garantizan y respaldan la continuidad de su actividad con total normalidad.
Desde el inicio del estado de alarma las compañías de logística han visto reducida su actividad en un 50%, llegando en algunos casos a dejar de percibir ingresos. La patronal logística UNO ha solicitado al Gobierno un aplazamiento de la carga fiscal para que las compañías puedan focalizar sus recursos en el mantenimiento de los puestos de trabajo.
El nuevo escenario se configura en un contexto global en el que la industria se ha visto obligada a replantear su cadena de suministro, especialmente en China. El sector se redefine en el continente asiático e incrementa las importaciones procedentes de Bangladesh y Pakistán.
La compañía establece cuatro áreas de acción: abrir nuevos centros, reforzar la capacidad logísitca de las propias tiendas, que algunas tiendas actúen como centros regionales, y redefinir acuerdos con proveedores.
Se trata de 11 edificios logísticos, incluyendo 5 edificios en 4 nuevos parques VGP y otros 6 edificios logísticos recién terminados que fueron desarrollados en parques que ya fueron transferidos a la joint venture en un cierre anterior.
Esta nueva aplicación supone un nuevo paso más dentro del compromiso de Cepsa con la sostenibilidad, ya que permite reducir el uso de plástico, al reducir la emisión de las tarjetas tradicionales, así como reduce los desplazamientos de los gestores.
La compañía implementa una metodología que parte de un análisis de los requerimientos de los procesos productivos, los puntos críticos y los hitos a cumplir para que los elementos a fabricar o montar comiencen sus procesos atendiendo a la planificación de la planta.
A través de esta integración, la compañía ayuda a sus clientes a cumplir con esas expectativas y a demostrar sus inversiones en operaciones de cumplimiento y entrega.
En un encuentro entre ambos organismos se ha puesto en valor una de las actuaciones clave para mejorar la conexión entre los recintos de Valenciaport y la comunidad de Aragón: la inversión de 441 millones de euros que se está realizando en la línea Zaragoza-Teruel-Sagunto.
Entre los meses de enero y marzo, la absorción de espacios logísticos ha sido de 248.683 m², distribuida en 24 nuevas operaciones, dos más que los contabilizados en el cierre del ejercicio anterior.
El Mitma tienen previsto presentar las conclusiones el próximo mes de junio, se encuentra ahora finalizando el análisis de las propuestas remitidas por las empresas y centros de investigación en la fase de consulta preliminar.
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