El número de operaciones logísticas aumenta pero la superficie contratada decrece
El número de operaciones logísticas aumenta en Madrid y Barcelona durante el segundo trimestre del año, aunque la superficie logística contratada en ambas ciudades decrece, no obstante, el mercado se mantiene muy activo, según el último estudio de BNP Paribas Real Estate, consultoras de servicios inmobiliarios a nivel internacional.
En Madrid, el volumen contratado ha pasado de los 73.700 m2 del primer trimestre a los 87.642 m2 del segundo, aunque esta cifra es más de un 60% inferior a los registros del mismo periodo de 2018. En cualquier caso, la cantidad de operaciones en la capital sigue siendo elevada, con 13 operaciones registradas en el segundo trimestre y 9 en el primero. Por otro lado, en este periodo se ha contratado un total de 117.006 m2 de superficie logística en Barcelona, frente a los 228.752 m2 del primer trimestre. Sin embargo, el número de operaciones ha aumentado de 15 a 17.
Preferencias
La disminución de superficie contratada se debe al cambio de preferencias por parte de los operadores logísticos. Según el estudio, en Madrid, después de haber establecido sus naves XXL y XL en la tercera y segunda corona de la ciudad, ahora se están centrando en la primera corona y la última milla, por lo que las contrataciones son más pequeñas en superficie. De hecho, más del 75% de las operaciones de este segundo trimestre se han firmado por menos de 10.000 m2 , en su mayoría en la primera corona. Zonas como Getafe, Coslada o San Fernando siguen acaparando las rentas más altas de Madrid. En los últimos meses, destaca la gran actividad en el polígono industrial de Los Gavilanes, en Getafe.
En cuanto a Barcelona, donde la contratación ha superado la barrera de los 100.000 m2 por segundo trimestre consecutivo, la cifra acumulada del semestre de 345.758 m2 es un 10,2% inferior a la de mismo periodo del año pasado, como consecuencia de la ausencia de operaciones de gran volumen. El tamaño medio de las demandas del segundo trimestre ha sido de 6.883 m2 . En el caso de Barcelona, el 78% de la superficie contratada se ha registrado en el segundo arco, mientras el 21% se ha quedado en el primer arco.
Disponibilidad
El informe señala que la tasa de disponibilidad se mantiene en niveles muy bajos en ambos mercados: en Barcelona se sitúa en 3,6% sobre un stock total de unos 6,5 millones de metros cuadrados y en Madrid, la disponibilidad es inferior al 6%, sobre un parque de casi 9 millones de metros cuadrados. Los altos niveles de ocupación demuestran la buena salud del mercado logístico.
La actividad promotora continúa su curso tanto en Madrid como en Barcelona. En la ciudad condal podrían salir al mercado un millón de metros cuadrados adicionales en los próximos dos años y en la capital se espera que se incorporen 600.000 metros cuadrados en los próximos 18 meses.
Las rentas medias y prime se mantienen. En Barcelona se sitúan en 4,85€/ m2 /mes y 6,80€/m2 /mes y en Madrid, en 4,4€/ m2 /mes y 6,2€/ m2 /mes.
España necesita con urgencia profesionales de FP del transporte y la movilidad sostenible capaces de aplicar las nuevas tecnologías. Para acometer los desafíos que persigue la nueva Ley de Movilidad se necesitan perfiles ejecutivos y técnicos.
El establecimiento de una sede en el sur de Europa pone de relieve la continua inversión de la compañía en la región, y sienta las bases para un crecimiento continuo en el sur de Europa.
El hub de las operaciones se ha establecido en un centro logístico de DHL de nueva construcción ubicado en la localidad toledana de Illescas y opera desde enero de 2023.
La empresa hortofrutícola ahorrará al año 771.389 kilos de CO2 emitidos gracias al sistema de pooling de CHEP, basado en la economía circular, que consiste en el uso compartido y la reutilización de palés.
En esta creación conjunta, Suzuki supervisará el diseño y desarrollo de la plataforma, mientras que Lomby creará el prototipo y modificará el robot de reparto autónomo, desarrollará un sistema de reparto y realizará pruebas de demostración.
Las exportaciones en enero crecieron un 16,2% interanual hasta 30.921 millones, máximo histórico en este mes. Las importaciones ascendieron un 5,3% en términos interanuales hasta los 34.876,7 millones de euros, también máximo histórico del mes.
En el marco de la tercera convocatoria de propuestas del Mecanismo para las Infraestructuras de Combustibles Alternativos (AFIF) se seleccionaron 26 proyectos para una subvención total de la UE de 188,8 millones de euros.
El parque logístico, comercializado en exclusiva por Savills, ocupa una parcela de 71.986 m² y permitirá a los operadores alquilar módulos desde 2.000 m² hasta 31.325 m2.
El Año Europeo de las Competencias busca promover la competitividad, la participación y el talento en la UE. La Comisión promoverá oportunidades de mejora de las competencias y reciclaje profesional, resaltando las iniciativas de la UE en la materia.
Comentarios