El transporte 4.0 llega a Logistisc & Distribution Madrid de la mano de Fieldeas
Fieldeas, proveedor de software, tecnología y soluciones digitales para el sector del transporte, participará un año más en Logistics&Distribution Madrid. La Sala Fieldeas acogerá durante el día 14 de noviembre a las principales marcas de la industria y expertos del sector que compartirán sus ideas y casos de éxito encaminados a contribuir a la transformación del sector.
Caso de éxito “SignOnGlass”
El 14 de noviembre de 11.00h a 11:40h, Sergio Gellida, IT & Projects Director Iberia de XPO Logistics, trasladará cómo el operador logístico ha dado un paso más en la transformación digital de sus operaciones de transporte, haciendo el desarrollo paraconvertir sus entregas y recogidas en procesos 100% paperless.
La compañía, que está implementando la solución Fieldeas Track&Trace para la obtención de control y visibilidad en tiempo real de su servicio de distribución, ha optimizado sus actuales procesos digitales de trazabilidad y escaneo de albaranes, mediante la integración del albarán digital de extremo a extremo,que estará disponible en tiempo real desde la nueva plataforma de cliente XPO Connect. “SignOnGlass” se apoya en una solución de firma digital que garantiza la validez legal de todo el proceso. Esto ha permitido a XPO operar únicamente a través del dispositivo móvil sin necesidad de utilizar papel en sus itinerarios, convirtiendo todo el proceso en un flujo 100% digital.
La obtención de información en tiempo real de las operaciones de transporte, la eliminación de papel reduciendo el impacto medio ambiental, la disminución en los procesos de administración a través del albarán digital o la reducción de costes en la custodia y almacenamiento, son algunas de las ventajas de la digitalización de los procesos de transporte para XPO.
Mesa redonda: Transporte 100% paperless
Será de 11:50h a 12:20h cuando Óscar López, director general de Fieldeas, moderará el debate sobre la eliminación del papel en las operaciones del transporte 4.0, y cómo la integración de tecnología hace posible un proceso digital más sencillo, eficiente, productivo y sostenible. ¿Es posible un proceso 100% digital con validez legal?, ¿albarán electrónico, firma digital y e-CMR desde un único dispositivo? o la importancia de la seguridad en el tratamiento de la información y su gestión documental, serán algunos de los temas que abordaremos de la mano diferentes protagonistas del sector.
Si quieres conocer más información sobre el programa completo, pincha aquí.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
Empresas destacadas
Comentarios