TNT va a utilizar su plataforma de Madrid-Barajas como puerta de salida de toda la mercancía que va de Europa a Sudamérica. Según el director comercial de la compañía, José Ignacio Garat, esta medida permitirá ganar un día en los tiempos de tránsito.
En el sentido inverso, la ruta será la misma: la mercancía llegará de los países sudamericanos a la plataforma de Madrid y, desde allí, se reenviará a Lieja para su posterior distribución a los distintos países europeos.
Hasta ahora, la carga procedente de toda Europa llegaba al centro de consolidación de Lieja (Bélgica) para su expedición a la plataforma que el operador tiene en Miami. Desde allí, se distribuía a los diferentes puntos de destino.
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
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