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IMP: El acceso sur ferroviario del puerto de Barcelona, más cerca

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La ministra de Fomento, Ana Pastor, anunció ayer en Barcelona, durante la inauguración del Salón Internacional de la Logística (SIL), la puesta en servicio de la primera fase de la «solución definitiva» del nuevo acceso sur ferroviario al puerto de la Ciudad Condal.

Fomento, la Generalitat de Cataluña, Puertos del Estado, la Autoridad Portuaria de Barcelona, ADIF y Ferrocarriles de la Generalitat firmaron el acuerdo para la puesta en marcha de este nuevo acceso, con el que se quiere «mejorar la accesibilidad ferroviaria a la ampliación sur del puerto». La ampliación tendrá los tres anchos de vía —UIC, ibérico y métrico—.

Durante su intervención, Pastor defendió la intermodalidad marítimo-terrestre y el desarrollo de plataformas intermodales en las proximidades de la red ferroviaria y las zonas de actividades logísticas. En este sentido, recordó que en las obras de implantación de ancho UIC en el corredor mediterráneo entre Castellbisbal y Tarragona se incluye la instalación de tercer carril en el acceso al puerto de Tarragona. «Con estas actuaciones —ha dicho la ministra— avanzamos en la potenciación del transporte de mercancías por ferrocarril, teniendo en cuenta que las terminales logísticas son un elemento clave de la cadena de costes y de valor».

Unidad logística

Ana Pastor también quiso subrayar que de la inversión que Fomento ha destinado este año a los puetos (un total de 733 millones de euros), «una parte muy importante» van dirigidas a mejorar la integración de los puertos en el sistema de transporte. «Necesitamos unos puertos bien conectados y completamente interoperables con el sistema multimodal en su conjunto», comentó la ministra.

En cuanto a la Unidad Logística, Pastor señaló que desde Fomento ya han empezado a trabajar para elaborar una «Estrategia logística».


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