IMP: Bahíz de Cádiz prevé aumentar este ejercicio la inversión privada
Entre este ejercicio y el que viene, la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz espera una inversión privada de 25,4 millones de euros en la zona de dominio público portuario de La Cabezuela-Puerto Real.
La zona de dominio público portuario de Cabezuela-Puerto Real ha pasado de los mil metros cuadrados de naves para almacenamiento de mercancías, con una capacidad anual para 20.000 toneladas en el año 1998, a los 113.123 de almacenes y capacidad para albergar más de dos millones de toneladas de graneles al año en 2013.
A lo largo de este año, Almasur Cádiz prevé ejecutar la quinta fase de naves para almacenamiento a granel de semillas, cereales, abonos y derivados y Cabezuela Logística, también con presencia en Cabezuela, prevé desarrollar una segunda fase de sus almacenes de graneles. Estos dos proyectos incrementarán hasta los 124.816 los metros cuadrados de naves cubiertas y la capacidad hasta 2,3 millones de toneladas al año. El resto de inversiones hasta completar los 25,4 millones de euros se distribuirán entre 2014 y 2015 en proyectos previstos por Quimgra y Petroitálica, entre otras.
En la actualidad, el espacio de dominio público portuario en Cabezuela-Puerto Real alcanza el 68,85% de ocupación.
El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha registrado el mayor movimiento de mercancías en este mes, con 68.705 toneladas, un 10,3% más con respecto al de 2024. Es el 63% de la carga aérea transportada en este periodo en todos los aeropuertos de la red de Aena en España.
Su proceso de electrificación se integra dentro de su estrategia integral de sostenibilidad, que se basa en la reducción de emisiones, la comodidad del cliente y la disminución de las emisiones de alcance 3 en toda la cadena de valor logística.
En el inicio de las operaciones, habrá 2.500 plazas de aparcamiento disponibles. A medio plazo, está prevista una ampliación hasta las 16.000 plazas de aparcamiento. Además se está planificando un centro tecnológico.
Fundada en 1945 como un pequeño taller especializado en la reparación de radios y equipos eléctricos, esta empresa familiar austriaca es actualmente un referente global de la industria.
El programa de conocimiento de esta nueva edición abordará los avances pioneros y las nuevas tecnologías aplicadas a diferentes sectores, así como proyectos de iniciativas sostenibles desarrollados mediante la industria digital.
El acuerdo incluye la gestión de la cadena de suministro y actividades estratégicas de valor añadido. La gestión se hará desde el almacén de Colleferro, donde GXO opera desde 2010, cuenta con una superficie total de 30.000 metros cuadrados, de los cuales 7.000 están destinados al almacenamiento de más de un millón de productos de Sky.
Es un socio clave para llevar a cabo iniciativas que promuevan la salud visual y respondan a los retos logísticos de toda la cadena de valor, que incluye desde fabricantes y laboratorios hasta distribuidores, ópticas y destinatarios finales.
Pondrá en marcha un parque de 26.000 m2 diseñado bajo los más altos estándares de calidad, sostenibilidad y eficiencia energética. Además, tendrá un enfoque flexible, para adaptarse a las necesidades de diferentes tipos de usuarios.
Durante más de tres meses, han participado en esta edición 22 alumnos, la mitad de ellos mujeres, que han cursado grados superiores de Comercio Internacional, Transporte y Logística, Administración o ADE.
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