Yale Europe Material Handling suministra nuevas carretillas a un firma estonia
Yale Europe Material Handling ha suministrado una nueva flota de carretillas retráctiles y de contrapeso a la firma estonia Antalis, especializada en soluciones de papel y embalaje. La operación se ha llevado a cabo a través de Laadur, el distribuidor oficial de Yale en Estonia.
La propuesta conjunta de Yale y Laadur ha sustituido la flota existente con dos carretillas retráctiles MR14 y una carretilla eléctrica de contrapeso ERP15VT. También seguirá en servicio una carretilla de contrapeso existente de gasolina con un accesorio de pinza especial, junto con una nueva recogedora de pedidos de elevación de mástil MO10L.
La recogedora de pedidos y otras carretillas nuevas se han suministrado en régimen de leasing operativo y todos los equipos nuevos estarán al cargo del equipo de 24 técnicos de servicio de Laadur.
La relación entre las tres compañías se remonta a hace más de 15 años. En este sentido, el director gerente de Laadur, Fred Märtsoo, ha explicado que «las carretillas han dado un servicio excelente […]. Sin embargo, se llega a un punto en el que los costes de servicio y mantenimiento se incrementan y pudimos demostrar a la compañía que mantener en funcionamiento la flota cada vez más antigua se estaba convirtiendo en algo cada vez más antieconómico».
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
Nacex reúne a exjugadores del Real Madrid y Barcelona en un acto benéfico a favor de Fundación Balia
La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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