Las matriculaciones de comerciales ligeros crecieron un 17,4% en junio
Fuente: TodoTransporte.com
Durante el pasado mes de junio se matricularon en España 10.235 comerciales ligeros, un 17,4% más que en el mismo mes del pasado año. A pesar de la buena noticia, este incremento es claramente inferior al logrado en el acumulado del primer semestre de 2014, periodo en el que las altas de este tipo de vehículos mejoraron un 38,6%. Esta ralentización del mercado podría deberse al fin del Plan Pima Aire 3, que no ha sido renovado aún, por lo que el comportamiento de las altas del pasado mes de junio puede considerarse ajustado a una demanda «normal», ya que los compradores no pudieron acogerse a ayudas gubernamentales.
Según los datos recopilados por la Asociación Nacional de Importadores de Automóviles, Camiones, Autobuses y Motocicletas (Aniacam), excepto los pick-ups (-5,5%), todos los segmentos que conforman el mercado mejoraron su comportamiento. En cuanto a los derivados de turismo, la clase más numerosa, su incremento fue del 23,3% (+46% en el acumulado anual).
Por marcas, Citroën lideró la tabla tras colocar en el mercado 1968 unidades (+46,65%), seguido por Renault (1567, +36,74%) y Peugeot (1434, +17,83%). En cuarta posición, tras matricular 902 vehículos de este tipo (+11,08%), se situó Volkswagen. Ford (891 registros, +7,48%) y Fiat Professional (855, +12,3%) mantuvieron una enconada lucha para hacerse con la quinta plaza. No obstante, en el acumulado anual el constructor italiano ostenta la cuarta posición del mercado. La última marca en dar de alta más de quinientos comerciales ligeros fue Dacia, que registró 826 unidades (+24,02%).
Algunos de los datos más llamativos de la estadística confeccionada por Aniacam están protagonizados por marcas que son relativamente minoritarias, cuando no casi desconocidas para el gran público. Fue el sorprendente caso de Dongfeng Sokon (+250%), que marcó el mayor incremento porcentual del pasado mes de junio. Piaggio, por su parte, duplicó las cifras obtenidas en junio de 2013, mientras que las matriculaciones de Isuzu mejoraron un 80% y las de Tata un 50%.
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
Durante la visita a ambos puertos, José Antonio Sebastián, comisionado del Corredor Atlántico y Álvaro Rodríguez Dapena, presidente de Puertos del Estado, señalaron el compromiso de impulsar el papel de los puertos como tractores del desarrollo económico y social.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Incluye cinco transelevadores Vectura con robots de paletización y despaletización KUKA; un sistema transportador de palets ProMove; y un sistema de transporte para cargas pequeñas.
La transpaleta manual RAVAS iPT Essential garantiza una posición de trabajo segura y responsable, y, por otra parte, la tecnología Weigh in Motion es adecuada para el movimiento de grandes cantidades de mercancías paletizadas en breve espacio de tiempo.
Dispone de tecnología de cámaras, software de vanguardia e inteligencia artificial que permiten dotar al vehículo de reparto de capacidad de detección de personas y objetos, toma de decisiones autónoma y prioridad de actuación.
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