IAG Cargo amplía un 45% sus instalaciones de temperatura controlada en Madrid
IAG Cargo ha anunciado la ampliación de sus instalaciones de temperatura controlada en Madrid para la que ha destinado 1,5 millones de euros, que forman parte de una inversión total de 12 millones de euros realizada por la compañía en su centro español de operaciones en los últimos 6 años.
La capacidad total de la instalación aumentará en un 45% y contará de 1.340 m2 de espacio dedicado a temperatura controlada para productos perecederos, ofreciendo a los clientes las cámaras de refrigeración más grandes del aeropuerto madrileño. Estas cámaras aportan mayor eficiencia y fiabilidad a las operaciones de la cadena de frío de la compañía en Europa, y están monitoreadas las 24 horas del día, los 7 días de la semana, para garantizar que los productos sensibles a la temperatura se mantengan en condiciones óptimas.
Fernando Terol Armas, director del centro español de Operaciones de IAG Cargo, declara: “Estamos encantados de anunciar esta última inversión en nuestras instalaciones de Madrid, que demuestra aún más nuestro compromiso de brindar a nuestros clientes un servicio de la más alta calidad. Mediante la expansión de nuestro espacio con temperatura controlada y cámaras de enfriamiento de última generación, ahora podemos ofrecer una capacidad aún mayor para productos perecederos, garantizando que se mantenga su integridad a lo largo de toda la cadena de suministro. Esta inversión nos permitirá seguir operando como un enlace fundamental entre América Latina y Europa, y con ella esperamos también apoyar el crecimiento de nuestros clientes en esa región”.
“Con una logística mejorada, IAG Cargo nos permite garantizar que la frescura nunca se verá comprometida”, Ramón Rey, director internacional de Eurobanan.
Por su parte, Ramón Rey, director internacional de Eurobanan, añade: “Estamos encantados con la capacidad adicional que IAG Cargo ha creado en sus instalaciones de productos perecederos en Madrid. Este desarrollo nos permitirá seguir entregando frutas y verduras de primera calidad a los consumidores de toda España durante todo el año. Con una logística mejorada, IAG Cargo nos permite garantizar que la frescura nunca se verá comprometida”.
Madrid es el primer punto de entrada a la UE para productos perecederos procedentes de América Latina, por lo que es clave para la distribución de productos en toda la región. Así, esta ampliación beneficiará a los clientes importadores de frutas y hortalizas, incluidos espárragos de Perú y Los Ángeles, papayas de Brasil y mangos de República Dominicana, así como carnes de Argentina y Uruguay, y pescados, como merluza y salmón, de Chile.
Ha puesto en el mercado una parcela de siete hectáreas. Este Centro de Carga ya amplió su zona Sur entre 2016 y 2023. La nueva fase se debe al incremento del sector de carga aérea y al aumento de la demanda de terreno por parte de los operadores.
La empresa tiene una plantilla de 54 empleados y una flota de 15 vehículos propios. Dispone además de un almacén principal de 4.123 m2 y una campa de 8.295 m2 para respaldar sus operaciones logísticas.
En su última etapa profesional dirigió el desarrollo digital en Correos como director de Transformación Digital y Tecnología, impulsando la Oficina del Dato para ponerla al servicio del desarrollo del negocio postal, paquetería, logística y distribución.
Consiguió el pasado año un total de 209 millones de euros de financiación verde para cinco proyectos logísticos, en un entorno marcado por el endurecimiento de las condiciones de acceso al crédito.
El nuevo sistema está formado por 12.500 contenedores, cuatro robots R5 y dos puertos de transportador instalados dentro de la nave de 22.000 m2.
Con el proyecto REVIVER, Kirleo y el Grupo GAM no solo contribuyen al éxito de la planta de refabricación de maquinaria, sino que también promueven el desarrollo socioeconómico de la región, ofreciendo oportunidades de formación y empleo a la comunidad local.
El encuentro ‘Más verde, más fresco, más CHEP’ abordó retos cruciales como la necesidad de establecer estrategias para afrontar el desperdicio alimentario, o la urgencia de impulsar la innovación y digitalización a lo largo de la cadena de suministro para hacer las operaciones más eficientes y sostenibles.
El informe evalúa métricas en estrategias corporativas, operaciones empresariales, productos y modelos de negocio, así como medidas de gobernanza/riesgo/cumplimiento ofrecidas en el contexto de la sostenibilidad.
El objetivo de esta iniciativa es cubrir la escasez de perfiles en este ámbito y profesionalizar a los futuros empleados del sector. El compromiso contempla una formación orientada al empleo combinada con prácticas en materia de logística y aprovisionamiento.
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