Ana Pastor vuelve a subrayar su apuesta por la intermodalidad
La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha vuelto a apostar por la intermodalidad. Para Pastor, la «interoperabilidad y la intermodalidad son elementos clave para el desarrollo de los corredores ferroviarios europeos»y subrayó que las «autopistas del mar también deben estar incluidas en los planes de la Unión Europea y de la cofinanciación».
El pasado lunes, 15 de septiembre, se celebró en Milán el Consejo Informal de Ministros de Transportes de la Unión Europea, en el que participó la ministra española, que pidió no «dejar de lado el desarrollo de conexiones marítimas que complementen adecuadamente estos corredores». Asimismo, subrayó que la intermodalidad es un «principio fundamental para el transporte de mercancías».
En cuanto a los corredores, Pastor apuntó a las «grandes expectativas» que tiene puesto el Gobierno español en su desarrollo, «en particular por la necesidad de conectar nuestra economía con el centro de Europa». Así, pidió «una adecuada y efectiva coordinación entre los Estados para dar continuidad a las infraestructuras, especialmente en los tramos transfronterizos, que suelen ser el eslabón más débil a la hora de realizar actuaciones para dar continuidad a la cadena de transporte».
En su intervención, Ana Pastor apoyó el desarrollo de Planes de Movilidad Urbana Sostenible basados «en una mejor coordinación de las autoridades competentes y de las iniciativas privadas» y la «potenciación de modos no motorizados», como la logística urbana, el control de accesos y tarificación por uso, los sistemas inteligentes de transporte en ciudades y la seguridad vial.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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