El tráfico de los puertos españoles, cerca del récord histórico en octubre
El tráfico de mercancías en los puertos españoles creció en octubre hasta las 485 toneladas, a pesar de los incrementos de aranceles como el del carbón. Octubre ha sido un mes espectacular, con tasas de crecimiento de entre el 8 y el 10%, cerca del récord histórico, según ha manifestado el presidente de Puertos del Estado, José Llorca, en un desayuno informativo organizado hoy en Madrid por Executive Forum y Plataforma IPE.
José Llorca ha repasado las actividades en materia legislativa llevadas a cabo durante esta legislatura y ha destacado, entre los objetivos políticos, la competitividad de los puertos españoles. «Nos hemos preocupado de que los puertos sean más baratos y se han realizado inversiones en infraestructuras, aprovechando los fondos europeos. Estamos en sobrecapacidad, pero esto nos permitirá estar preparados para una demanda cambiante. Se han realizado modificaciones legislativas de calado importante para reducir los costes y se aplican descuentos en las tasas a los buques con gas natural licuado para mejorar la contaminación medio ambiental».
Sentencia sobre estiba
Respecto a la próxima sentencia del Tribunal de Justicia de Luxemburgo sobre los estibadores españoles, que se conocerá el próximo 11 de diciembre, Llorca explicó que es posible que sea condenatoria contra España por su modelo de estiba, pero que, en cualquier caso, va a modificar el modelo de estiba español, por lo que ha hecho un llamamiento para la negociación del modelo más adecuado para España.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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