FedEx compra TNT
FedEx ha comprado TNT por un total de 4800 millones de dólares. En un comunicado conjunto, ambas empresas informaban de que habían llegado a un «acuerdo condicional» para establecer un protocolo de fusión. Se prevé que la operación concluya durante el primer semestre del año que viene.
La firma norteamericana y la holandesa dieron ayer la sorpresa al anunciar su unión. Según informaron, el acuerdo entre ambas recoge una oferta pública de 8 euros por acción ordinaria de TNT Express. El precio de la oferta representa una prima del 33% sobre el precio de cierre del 2 de abril y una prima del 42% sobre el volumen a precio medio ponderado por TNT de 5,63 euros en los últimos tres meses.
Ambas compañías señalan que con esta operación nace «un fuerte competidor global en la industria del transporte y de la logística». En este sentido, el presidente y director ejecutivo de FedEz, Frederick W. Smith, ha resaltado: «Esta transacción nos permite ampliar rápidamente nuestro porfolio de soluciones de transporte internacional para aprovechar las tendencias del mercado, especialmente el continuo crecimiento del comercio electrónico mundial».
Por su parte, el director ejecutivo de TNT, Tex Gunning, reconoce que la oferta «llega en un momento de transformaciones importantes dentro de TNT Express» y que, aunque ellos no solicitaron la fusión, considera que «la propuesta de FedEx, desde el punto de vista financiero y no financiero, es una buena noticia para todas las partes implicadas».
El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha registrado el mayor movimiento de mercancías en este mes, con 68.705 toneladas, un 10,3% más con respecto al de 2024. Es el 63% de la carga aérea transportada en este periodo en todos los aeropuertos de la red de Aena en España.
Su proceso de electrificación se integra dentro de su estrategia integral de sostenibilidad, que se basa en la reducción de emisiones, la comodidad del cliente y la disminución de las emisiones de alcance 3 en toda la cadena de valor logística.
En el inicio de las operaciones, habrá 2.500 plazas de aparcamiento disponibles. A medio plazo, está prevista una ampliación hasta las 16.000 plazas de aparcamiento. Además se está planificando un centro tecnológico.
Fundada en 1945 como un pequeño taller especializado en la reparación de radios y equipos eléctricos, esta empresa familiar austriaca es actualmente un referente global de la industria.
El programa de conocimiento de esta nueva edición abordará los avances pioneros y las nuevas tecnologías aplicadas a diferentes sectores, así como proyectos de iniciativas sostenibles desarrollados mediante la industria digital.
El acuerdo incluye la gestión de la cadena de suministro y actividades estratégicas de valor añadido. La gestión se hará desde el almacén de Colleferro, donde GXO opera desde 2010, cuenta con una superficie total de 30.000 metros cuadrados, de los cuales 7.000 están destinados al almacenamiento de más de un millón de productos de Sky.
Es un socio clave para llevar a cabo iniciativas que promuevan la salud visual y respondan a los retos logísticos de toda la cadena de valor, que incluye desde fabricantes y laboratorios hasta distribuidores, ópticas y destinatarios finales.
Pondrá en marcha un parque de 26.000 m2 diseñado bajo los más altos estándares de calidad, sostenibilidad y eficiencia energética. Además, tendrá un enfoque flexible, para adaptarse a las necesidades de diferentes tipos de usuarios.
Durante más de tres meses, han participado en esta edición 22 alumnos, la mitad de ellos mujeres, que han cursado grados superiores de Comercio Internacional, Transporte y Logística, Administración o ADE.
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