«Los neumáticos representan el 6% de los costes operativos de la flota pero pueden suponer hasta un 43%», según ha asegurado hoy, 16 de junio, Juan Uruburu, director de la división CVT España de Continental, en una rueda de prensa celebrada en Madrid, para presentar la nueva gama de neumáticos Conti Hybridpara el transporte de mercancías de uso regional, que incrementa el alto alto kilometraje y el bajo consumo de combustible.
Por su parte, Boris Mergell, director de Investigación y Desarrollo de producto camión a nivel mundial, ha explicado la nueva gama de neumáticos Conti Hybrid y ha afirmado que «este diseño de neumático completamente nuevo se ha desarrollado específicamente para hacerlo adecuado tanto para su uso en carreteras regionales como en autovías, y es nuestra respuesta al aumento del volumen del transporte de distribución. Esta familia de neumáticos se caracteriza por la considerable mejora de la vida útil del neumático y el excepcional ahorro de combustible, garantizando a los gestores de flotas una optimización de los costes operativos y ayudándoles a conseguir una flota lo más económica posible».
El 67% del transporte de mercancías por carretera en la UE es nacional, y el tráfico de mercancías regional está experimentando un gran aumento. Los cambios en el comportamiento de los consumidores y un sólido crecimiento de los pedidos por correo han convertido este segmento del transporte en el mayor sector de la gestión de mercancías de Europa. Los camiones para uso regional deben ser especialmente resistentes. El frenado y la aceleración frecuente, las maniobras en espacios reducidos y las diferentes condiciones de carga en carreteras con superficies cambiantes, suponen un alto nivel de exigencia para todos los componentes del vehículo. En este sentido, los neumáticos desempeñan una función importante, al ser el punto de contacto directo entre el vehículo y la carretera. «Para afrontar los retos que presenta la conducción diaria por carreteras regionales, autopistas y tráfico urbano, Continental ha desarrollado la nueva gama de neumáticos Conti Hybrid para las llantas de 17,5 y 19,5 pulgadas para uso en furgonetas y camiones medios», ha asegurado Mergell.
Después del lanzamiento del nuevo neumático para eje de dirección Conti Hybrid HS3 en el segundo semestre de 2014, los neumáticos para eje de tracción Conti Hybrid HD3 y para remolques Conti Hybrid HT3 de 22,5 pulgadas completan esta generación completamente nueva de neumáticos diseñados para el transporte regional y de distribución.
Este acuerdo tiene una vigencia de tres años y recoge incrementos salariales del 4,5% para este año y 2025 y del 4% en 2026, y también de dietas. Además, se han incorporado novedades importantes que quedan reflejadas en el convenio, como es el caso de los temas de igualdad de género o los nuevos permisos.
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