El plan de desvío voluntario de camiones a los peajes sigue sin concretarse a una semana de su inicio
Las concesionarias de las autopistas incluidas en la prueba piloto para el desvío voluntario de camiones desde las carreteras nacionales aún no han aportado información sobre los descuentos, según denuncian desde Fenadismer. La federación recuerda que dicho plan entra en vigor el próximo miércoles, 1 de julio.
El pasado 9 de junio, el Ministerio de Fomento, después de muchos retrasos, anunció por fin la puesta en marcha del plan de desvío voluntario de camiones desde las carreteras convencionales a las autopistas de peaje. Según informaron fuentes ministariales, la prueba piloto se realizará en seis tramos de carretera, lo que afectará a una longitud total de 326 kilómetros.
Sin embargo, a menos de una semana de su supuesta entrada en vigor, desde Fenadismer denuncian que las autopistas incluidas en la prueba piloto, «sorprendentemente», «siguen sin dar información alguna» sobre el estado del proyecto ni sobre el importe de los descuentos a aplicar a los transportistas en función del trayecto de la autopista recorrido.
Así, Fenadismer pide a Fomento que las concesionarias de autopistas den «la máxima publicidad al nuevo plan a y los descuentos» con «carácter inmediato», para conseguir, así, «su mayor efectividad en aras a evaluar de forma positiva la aplicación de la prueba piloto con vistas a solicitar una prórroga a final de año».
Podría derivarse de la situación de geopolítica y a una caída del e-commerce en los últimos meses, además de un tema de estacionalidad, ya que semana santa este año 2024 cayó en marzo.
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Desde esta posición, se encargará de supervisar todos los aspectos relacionados con la construcción de proyectos de desarrollo y adquisiciones junto con el equipo del sur de Europa.
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Las instalaciones, automatizadas al 100%, incluyen tecnología punta en cada paso del proceso logístico, desde la recepción hasta la salida, incluidos sistemas de lanzadera y miniload, así como apertura y cierre automáticos de cajas y etiquetado.
Ambas entidades suscribieron un convenio de colaboración que proporciona el marco adecuado para el desarrollo de propuestas y actividades conjuntas, mediante la integración de representantes de cada organización como miembros permanentes de la otra.
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