TNT inaugura un nuevo almacén en Madrid
El pasado jueves, 22 de octubre, TNT inauguró un nuevo almacén en Madrid. En funcionamiento desde agosto, las instalaciones cuentan con más de 13.400 m2 construidos (de los que 11.500 son para los muelles y el almacén), 104 muelles para camiones y 100 para furgonetas, distribuidos a lo largo de cinco fingers laterales, «una de las principales innovaciones logísticas de la nave», según la firma.
El nuevo almacén, ubicado en la localidad de San Fernando de Henares, cuenta con sistemas de captura de peso y volumen integrados, que obtienen imágenes de todas las caras de los envíos. La distribución se realiza a través de un clasificador automático circular de cerca de medio kilómetro, con capacidad para procesar hasta 8500 piezas a la hora.
Este clasificador cuenta con 14 toboganes de alimentación y 53 de salida y con sistemas Vitronic de pesado, medido y cubicado de la mercancía, que pueden procesar más de 6000 bultos por hora. En este sentido, la directora general de TNT España, Paloma Romero-Salazar, comentó que el nuevo depósito les permitirá «aumentar significativamente» su capacidad y «operar hasta 40.000 piezas diariamente».
La directora general de TNT España estuvo acompañada en la inauguración por el consejero de Transportes, Vivienda e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Pedro Rollán Ojeda; por la alcaldesa de San Fernando de Henares, Catalina Rodríguez Morcillo; por el viceconsejero de Transportes, Jesús Valverde Bocanegra, y por el presidente de CEIM, Juan Pablo Lázaro.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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