Dematic presenta un sistema automático de paletización de cajas mixtas
Dematic ha presentado en España su sistema Automated Mixed Case Palletising (AMCAP), una solución de diseño modular para la paletización automática de cajas mixtas adaptada a los requisitos de la industria minorista de la alimentación y las bebidas.
El sistema, según la firma, puede manipular más de 15.000 referencias existencias diferentes, como cajas pequeñas, latas y botes en bandejas de cartón, cajas abiertas y cerradas «y un amplio abanico de envases de bebidas sin necesidad de usar bandejas ni otro medio de auxiliar de transporte», explican.
Asimismo, desde la firma destacan que el sistema permite paletizar artículos «a gran velocidad», «evitar errores de picking y manipulación al suprimir el factor humano de las operaciones» y que no hace falta detener la operativa de paletizado ni «cuando se han de cambiar los palés de pedido».
El software PackBuilder de Dematic calcula cómo crear los palés conforme a las necesidades del cliente. La secuencia de apilamiento se determina a partir de los datos proporcionados en el maestro de producto, tales como dimensiones, peso, tipo de embalaje y otros atributos. Esta aplicación optimiza la densidad de palés y permite montar palés más altos, con lo que se optimiza el espacio de los camiones.
El sistema integra el enfardado de los palés en el proceso de paletización, de tal manera que el palé se enfarda a medida que se avanza en la preparación del palé de pedido. «Así se asegura su estabilidad durante el proceso de preparación y para su posterior transporte hasta el camión», explican desde la marca.
«Dematic ha logrado una reducción significativa de los costes de logística por caso para sus clientes», afirma el director comercial de la filial española de Dematic, César Nosti.
El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha registrado el mayor movimiento de mercancías en este mes, con 68.705 toneladas, un 10,3% más con respecto al de 2024. Es el 63% de la carga aérea transportada en este periodo en todos los aeropuertos de la red de Aena en España.
Su proceso de electrificación se integra dentro de su estrategia integral de sostenibilidad, que se basa en la reducción de emisiones, la comodidad del cliente y la disminución de las emisiones de alcance 3 en toda la cadena de valor logística.
En el inicio de las operaciones, habrá 2.500 plazas de aparcamiento disponibles. A medio plazo, está prevista una ampliación hasta las 16.000 plazas de aparcamiento. Además se está planificando un centro tecnológico.
Fundada en 1945 como un pequeño taller especializado en la reparación de radios y equipos eléctricos, esta empresa familiar austriaca es actualmente un referente global de la industria.
El programa de conocimiento de esta nueva edición abordará los avances pioneros y las nuevas tecnologías aplicadas a diferentes sectores, así como proyectos de iniciativas sostenibles desarrollados mediante la industria digital.
El acuerdo incluye la gestión de la cadena de suministro y actividades estratégicas de valor añadido. La gestión se hará desde el almacén de Colleferro, donde GXO opera desde 2010, cuenta con una superficie total de 30.000 metros cuadrados, de los cuales 7.000 están destinados al almacenamiento de más de un millón de productos de Sky.
Es un socio clave para llevar a cabo iniciativas que promuevan la salud visual y respondan a los retos logísticos de toda la cadena de valor, que incluye desde fabricantes y laboratorios hasta distribuidores, ópticas y destinatarios finales.
Pondrá en marcha un parque de 26.000 m2 diseñado bajo los más altos estándares de calidad, sostenibilidad y eficiencia energética. Además, tendrá un enfoque flexible, para adaptarse a las necesidades de diferentes tipos de usuarios.
Durante más de tres meses, han participado en esta edición 22 alumnos, la mitad de ellos mujeres, que han cursado grados superiores de Comercio Internacional, Transporte y Logística, Administración o ADE.
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