Schoeller Allibert presenta sus novedades en Fruit Logística
La firma Schoeller Allibert, especializada en sistemas de packaging reutilizable, ha confirmado su presencia en la feria Fruit Logística, que se celebra entre hoy y mañana en Berlín.
Tal y como informa el director general de Innovación de la firma, Ludo Gielen, Schoeller Allibert muestra en la feria su categoría de gama media de packaging sostenible para todo tipo de frutas y verduras. Por ejemplo, la compañía ha diseñado un cajón para frutas de hueso que tiene una base ondulada que protege las piezas más frágiles, o «contenedores grandes plegables para volúmenes más grandes que mejoran el almacenaje».
Asimismo, presentarán un nuevo producto. Denominado MaxiLog, se trata de una «caja grande alto rendimiento» diseñada especialmente para el sector de la comida y la agricultura. Otra novedad que lleva Schoeller Allibert como primicia a la feria es AgrilLog, un producto diseñado «para productos frescos frágiles». «Su base tiene una estructura piramidal diseñada para reducir los golpes durante la recogida y facilita una distribución equilibrada de los productos», destaca Gielen.
En este sentido, el director general de Innovación de Schoeller Allibert explica que MaxiLog «puede albergar hasta 500 kg de productos gracias a su innovador diseño basado en un método de elementos finitos que determina el comportamiento de distorsión de objetos complejos en movimiento. Aunque es muy ligera, puede aguantar hasta 4500 kg de carga estática. Su buena ventilación permite también mantener fresca la fruta durante el transporte o el almacenamiento».
Por último, Gielen destaca que su fortaleza «descansa en el experto asesoramiento y calidad de nuestro departamento de Innovación. Tenemos la capacidad de anticiparnos a las necesidades de los clientes a través de la trazabalidad usando diferentes sistemas, como RFID, personalización de productos a través de etiquetas privadas».
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
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La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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