Viastore confirma su presencia en Logimat con dos estands
viastore ha confirmado su presencia en la próxima edición de Logimat, feria que tendrá lugar la semana que viene, entre el martes y el jueves, en la ciudad alemana de Stuttgart. La compañía estará presente con dos estands: uno para las soluciones intralogísticas globales (la división viastore Systems) y otro para la división de software del grupo (viastore Software).
Los expertos en intralogística de viastore explicarán en breves presentaciones técnicas las tendencias actuales en sistemas de gestión de almacenes y las consecuencias de que tendrá la industria 4.0 para la intralogística. Asimismo, compartirán experiencias prácticas con SAP EWM en SAP HANA e informarán sobre soluciones para una implementación rápida y segura de sistemas complejos de gestión de almacenes.
Por otra parte, la firma mostrará la nueva interfaz de usuario del SGA viadat, que definen como «aún más ergonómica y más intuitiva». viadat gestiona los sistemas del flujo de materiales y de picking, almacenes convencionales y automáticos, centros de distribución y logísticos.
Desde la compañía aseguran que el software de almacén sirve tanto para pequeños almacenes con rotación reducida como para centros de distribución «con varios cientos de miles de pedidos al día». Asimismo, puede emplearse tanto para sistemas altamente automatizados como para instalaciones manuales convencionales u operadas con carretilla elevadora.
viastore enlaza el Warehouse Management System viadat certificado por SAP directamente a SAP o ejecuta la gestión y el control de almacenaje por completo en SAP LES, SAP TRM o SAP EWM, según la solución qe sea más apropiada para el usuario.
Estos nombramientos se enmarcan en el proceso de transformación de Aragón, que busca atraer nuevas empresas globales relacionadas con los centros de datos e IA, digitalización industrial, movilidad eléctrica y logística.
En una reunión convocada por la patronal con Vicente Martínez Mus, conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio de la Generalitat Valenciana, las empresas han planteado sus necesidades para reforzar su competitividad en la región.
El Centro Español de Logística (CEL) en una encuesta realizada a las empresas asociadas 24 horas del suceso para medir su impacto. El 54% ha señalado que solo dispone de sistemas de respaldo energético limitados a funciones críticas.
Los incrementos tarifarios autorizados por el Ministerio de Transportes y las obras en la infraestructura ferroviaria han influido en los malos resultados registrados en 2024.
Esta es la segunda adquisición de comercio electrónico para la compañía durante este año, tras el negocio de logística inversa de Inmar en enero.
A 31 de marzo de 2025, el efectivo y los equivalentes de efectivo (excluyendo el efectivo restringido), la deuda pendiente y la deuda neta fueron de 288 millones de dólares, 2,7 mil millones y 2,4 mil millones, respectivamente.
En Iberia, estas ventas alcanzaron los 606 millones de euros, un 6,4% más que en el mismo periodo de 2024, impulsadas por el crecimiento en tabaco y productos relacionados (+12,5%), distribución farmacéutica (+13,2%) y transporte (+2,9%).
En el rendimiento de las ganancias en este periodo, se refleja la continua implementación de medidas para proteger los beneficios.
La instalación sustituye al anterior almacén y le permite aumentar la capacidad operativa y reforzar la red de distribución de productos de este servicio en la península, Baleares y Portugal.
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