XPO Logistics mostrará en la SITL su gama de servicios integrados
XPO Logistics ha confirmado su presencia en la Semana Internacional del Transporte y la Logística (SITL), que se celebra desde mañana y hasta el viernes en París. El operador mostrará su «gama de servicios integrados», como las soluciones para un transporte urbano respetuoso con el medioambiente, el comercio electrónico y la gestión de transporte inteligente.
Desde la firma apuestan porque la feria sea un punto de encuentro «para debatir y compartir ideas sobre áreas que están transformando el sector, como el comercio electrónico y la distribución urbana».
Así, los equipos de XPO Logistics presentarán soluciones como las de repartos con cero emisiones en la zona centro de París, sistemas informáticos de última generación para una gestión de transportes inteligente y seguimiento de los envíos y procesos automáticos de recepción de pedidos «que garantizan la rapidez y seguridad en la ejecución del comercio electrónico y los pedidos minoristas multicanal».
Los especialistas en cadena de suministro de XPO Logistics participarán en varias ponencias, entre las que se encuentran:
Martes, 22 de marzo. Opening Conference, que contará entre sus ponentes con el director ejecutivo y director de operaciones mundial de XPO Logistics, Troy Cooper, y Waterways, a Factor in the Sustainable Development of Cities, que contará con la participación de especialistas en transporte intermodal de XPO.
Jueves, 24 de marzo. Objectif CO2 Programme: What Are the Issues? How Do Companies Sign on to the Charter?, organizada por la Agencia Francesa de Medio Ambiente y Energía (Ademe), con la asistencia de la directora RSC de Soluciones de Transporte para XPO Logistics Europe, Marlène Fine, y A New Railway Terminal in the Heart of Paris, un encuentro organizado junto con Sogaris y Eurorail para presentar en exclusiva la nueva solución de entregas urbanas limpias de XPO, que combina transporte ferroviario e impulsado por gas.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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