Allison Transmission presenta sus soluciones para vehículos de gas natural
Allison Transmission mostró en la Feria Internacional del Urbanismo y del Medio Ambiente 2016 (Tecma) sus soluciones para vehículos de gas natural. En su estand, mostró un Mercedes-Benz Econic NGT equipado con transmisión de la serie 3000TM, que se celebró del 15 al 17 de junio en el recinto ferial de IFEMA, Madrid.
El Econic NGT Euro 6 viene equipado de forma exclusiva con transmisión automática Allison de la Serie 3000TM y el paquete FuelSense, que permite ajustar automáticamente las secuencias de cambios y del par según el ciclo de trabajo y las condiciones de la carretera. Disponible con motor de gas natural M936G y 302 CV, este vehículo es ideal para limpieza viaria, recogida de residuos y otros trabajos municipales.
Las transmisiones automáticas Allison, según afirman desde la propia marca, permiten «una reducción en los costes de explotación de las flotas», derivada «de un menor mantenimiento» y de menos averías. La tecnología de par continuo de Allison (Continuos Power Technology) incluye un convertidor de par patentado, engranajes helicoidales y controles electrónicos «que maximizan el rendimiento del motor del vehículo y reducen las emisiones de ruido», concluyen desde la compañía.
Mercedes-Benz Antos
Asimismo, Allison anunció que el Mercedes-Benz Antos, recientemente lanzado en IFAT, está ya disponible en el mercado español con una transmisión automática Allison de la serie 3000TM. El Antos está equipado con motor OM 936 de 7,7 l y 260 kW (354 CV).
«Estamos muy contentos de la buena acogida del Antos equipado con Allison y esperamos una positiva reacción del mercado español», afirmó la gerente de Ventas Especiales y FleetBoard de Mercedes-Benz España, Laura Rodríguez Álvarez.
Incluye 16.400 contenedores y 22 robots móviles, que atienden 5 puestos de picking con una capacidad de almacenamiento de más de 500.000 piezas textiles y accesorios.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Su cualificada formación le ha permitido desempeñar roles clave en la optimización de cadenas de suministro y la gestión eficiente de la logística en múltiples mercados.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
La transpaleta manual RAVAS iPT Essential garantiza una posición de trabajo segura y responsable, y, por otra parte, la tecnología Weigh in Motion es adecuada para el movimiento de grandes cantidades de mercancías paletizadas en breve espacio de tiempo.
Esta terminal portuaria inició su actividad el pasado mes de octubre. Cuenta con una superficie de unos 70.000 m2 y capacidad para unos 6.000 TEU y unos 250 contenedores Reefer (para temperatura controlada).
Después de este buen comienzo de año, la compañía está bien posicionada para seguir apoyando a las principales compañías mundiales en su enfoque de organización y optimización de la cadena de suministro en todos los países donde opera.
Durante la visita a ambos puertos, José Antonio Sebastián, comisionado del Corredor Atlántico y Álvaro Rodríguez Dapena, presidente de Puertos del Estado, señalaron el compromiso de impulsar el papel de los puertos como tractores del desarrollo económico y social.
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
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