«Crece el número de clientes dispuestos a pagar por las entregas en dos horas»
«Las entregas de envíos en dos horas por el momento no son fundamentales, pero está creciendo el número de clientes que están dispuestos a pagar por este servicio y la tendencia es querer recibir el el pedido cuanto antes. Habrá que ver si a las empresas les interesa cobrar los costes de este transporte inmediato. Y otro tema más importante todavía es facilitar las devoluciones de los productos», según ha asegurado en rueda de prensa Javier Bravo, cofundador y director general de Packlink, una plataforma de comparación y contratación online de servicios de mensajería y paquetería.
«Black Friday y la Campaña de Navidad suponen el 20% de los envíos del año. Estas Navidades volverán a verse cifras récord. La semana del 12 de diciembre es fundamental, porque se lleva a cabo el 10% de la campaña de Navidad, las compras se realizan cada vez con mayor previsión y anticipación. Además, tras las Navidades tenemos un pico muy importante a causa de las devoluciones», explicó Javier Bravo.
En cuanto a tendencias, Bravo destacó también la importancia del transporte virtual, y en su opinión, «en un periodo de tres a cinco años puede que el mercado del transporte virtual esté en manos de dos empresas fuertes que se harán con el mercado a través de concentraciones».
Packlink, ha desarrollado un estudio entre los usuarios de su herramienta profesional. «Las empresas que utilizan Packlink PRO dibujan las principales tendencias del mercado de los envíos, en las que vemos un equilibrio entre tiendas online (49%) y marketplaces, como Amazon o eBay, que copan el 51% del mercado», afirmó.
Packlink PRO simplifica la gestión, a través de diversas funcionalidades, al agrupar la oferta de las principales operadoras de transporte para que las empresas puedan ahorrar tiempo y dinero en la gestión de su paquetería. En este sentido, desde el lanzamiento de esta nueva plataforma, Packlink tenía como objetivo llegar a dos millones de envíos y en la actualidad incluso ya supera este número de envíos tramitados. Con la actividad de Black Friday y la campaña de Navidad la compañía calcula añadir otro medio millón antes de finalizar el año.
«El objetivo de la plataforma es facilitar el proceso de envío a pequeños y grandes eCommerces, los marketplaces, y los desarrolladores. Y son estos mismos usuarios los que, a través de una encuesta, han configurado una radiografía del comercio electrónico en España, que marca las tendencias actuales del sector. Las tiendas físicas poco a poco van digitalizando una parte de su negocio y ya suponen un 25% del total, aun así los negocios digitales siguen representado el grueso de este comercio, un 75%. Además, la internacionalización es cada vez más notoria y los envíos a otras naciones ya suponen el 45% del total. Destacan, como destinos más allá de nuestras fronteras, Reino Unido, Alemania, Francia e Italia», explicó Noelia Lázaro, directora de Márketing de la compañía.
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
Los usuarios de e-commerce cada vez son más celosos de su intimidad, y estos espacios la protegen, haciendo que se sientan seguros y salvaguardando toda la información.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Cuenta en la actualidad con cuatro centros de reparación en Stuhr, Alemania (2008); Rokietnica, Polonia (2014); Lainate, Italia (2017); y Çerkezköy, Turquía (2023). Cada año revisa hasta un total de 8.000 carretillas que son incorporadas a su flota de segunda mano.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Abordará los retos y preocupaciones del sector como logística 4.0, la sostenibilidad o el talento con directivos y responsables de Supply Chain y Logística de empresas destacadas.
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