Miguel Martínez Arnaiz, nuevo presidente de Formaster
La Asociación Profesional de Empresas Formadoras en Logística, Transporte y Seguridad Vial (Formaster) ha elegido a Miguel Martínez Arnaiz como nuevo presidente,así como a una nueva Junta Directiva para los próximos cuatro años.
Al nuevo presidente le acompañarán en el nuevo Comité Directivo José Paños Martínez, como vicepresidente; Antonio Macedo, como tesorero, y dos vocales, Vicente González y Miguel Solé.
La nueva dirección de Formaster ha subrayado que quiere seguir la política de la Junta saliente, «que ha luchado por la mejora de la seguridad vial en todos y cada uno de los sectores de la sociedad española». Para ello, quiere trabajar con todas las Administraciones, asociaciones y actores sociales para «reducir la siniestralidad vial en España en todos los sectores».
Otra área de actuación es «la lucha por la formación continua de los formadores en seguridad vial», «la mejora de la calidad de esta educación» y «la modernización de las autoescuelas y centros de formación de logística y transporte».
A este respecto, desde la asociación quieren seguir trabajando con las empresas del sector, con las Administraciones y con las federaciones para ayudar en la formación de sus trabajadores y hacer de esta profesión «una de las más seguras». Especialmente se quiere hacer hincapié en la especialización de los tacógrafos digitales y en abrir nuevas líneas de negocio, como la descarga, el análisis y la custodia de los datos que ofrecen las herramientas de los tacógrafos digitales.
«La meta de nuestra asociación es ser un referente en todos y cada uno de los aspectos relacionados con la logística, el transporte profesional y la seguridad vial», ha resaltado el nuevo presidente de Formaster.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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