Las matriculaciones de vehículos industriales caen un 0,8% en febrero
Las matriculaciones de vehículos industriales cayeron un 0,8% el pasado mes de febrero respecto al mismo mes del ejercicio anterior, hasta alcanzar de 1731 unidades. En el total del año, el descenso llega al 5%, con un total de 3795 unidades.
Fuentes de Anfac apuntan que la evolución de este segmento está todavía lejos de los volúmenes que se matriculaban antes de la crisis: el pasado febrero se matriculó un 108% menos que en el mes mismo mes del año 2007.
En la división por segmentos, los vehículos industriales ligeros registraron un descenso del 8,7%, con apenas 42 matriculaciones. En el conjunto de los dos primeros meses del año, este segmento ha caído un 13,5% (con 83 unidades). En el caso de los industriales medios, el mes pasado cosecharon un descenso del 15,7% y 258 unidades. En el periodo enero-febrero, registró un volumen total de 535 unidades, con una caída del 5,5%.
Por su parte, los industriales pesados obtuvieron un crecimiento en las matriculaciones del 2,7% y un total de 1431 unidades en febrero. En cómputo de los dos primeros meses del año, cae un 4,7%, con un registro de 3177 unidades.
Dentro de esta categoría, el segmento de los industriales pesados rígidos tuvo tasas negativas en febrero, con un descenso del 1,3% y un volumen total de 236 unidades. En enero-febrero consiguió un crecimiento del 15,1% y 502 unidades.
Por último, el segmento de los tractocamiones también cerró con descensos; en concreto, un 7,7% en los dos primeros meses del año, con 2675 unidades matriculadas. En febrero, este segmento reflejó una subida del 3,6% y un total de 1195 matriculaciones.
El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha registrado el mayor movimiento de mercancías en este mes, con 68.705 toneladas, un 10,3% más con respecto al de 2024. Es el 63% de la carga aérea transportada en este periodo en todos los aeropuertos de la red de Aena en España.
Su proceso de electrificación se integra dentro de su estrategia integral de sostenibilidad, que se basa en la reducción de emisiones, la comodidad del cliente y la disminución de las emisiones de alcance 3 en toda la cadena de valor logística.
En el inicio de las operaciones, habrá 2.500 plazas de aparcamiento disponibles. A medio plazo, está prevista una ampliación hasta las 16.000 plazas de aparcamiento. Además se está planificando un centro tecnológico.
Fundada en 1945 como un pequeño taller especializado en la reparación de radios y equipos eléctricos, esta empresa familiar austriaca es actualmente un referente global de la industria.
El programa de conocimiento de esta nueva edición abordará los avances pioneros y las nuevas tecnologías aplicadas a diferentes sectores, así como proyectos de iniciativas sostenibles desarrollados mediante la industria digital.
El acuerdo incluye la gestión de la cadena de suministro y actividades estratégicas de valor añadido. La gestión se hará desde el almacén de Colleferro, donde GXO opera desde 2010, cuenta con una superficie total de 30.000 metros cuadrados, de los cuales 7.000 están destinados al almacenamiento de más de un millón de productos de Sky.
Es un socio clave para llevar a cabo iniciativas que promuevan la salud visual y respondan a los retos logísticos de toda la cadena de valor, que incluye desde fabricantes y laboratorios hasta distribuidores, ópticas y destinatarios finales.
Pondrá en marcha un parque de 26.000 m2 diseñado bajo los más altos estándares de calidad, sostenibilidad y eficiencia energética. Además, tendrá un enfoque flexible, para adaptarse a las necesidades de diferentes tipos de usuarios.
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