Arrancan Encaja y Made from Plastic
El director general de Comercio y Consumo de la Generalitat Valenciana, Natxo Costa, inauguró este martes las ferias Encaja y Made from Plastic, que abrirán sus puertas hasta este jueves.
Las empresas presentarán sus últimas novedades, como el primer palé elaborado en cartón, U-palé, de la firma Alpesa. Por otro lado, Europea de Carretillas ha elegido como escenario la feria Encaja para presentar el primer apilador contrapesado VGA sin guiado para transporte y apilado de paletas sin conductor de la empresa Smarlogy.
Estas y otras novedades pueden verse en la Zona Demo de Encaja, más de 2000 metros cuadrados de superficie donde se simula el proceso logístico, desde la descarga hasta la salida de un pedido, pasando por la preparación y su gestión.
Por su parte, en Made From Plastic el acto más relevante que tuvo lugar en la primera jornada fue la celebración de la tercera edición del MeetingPack2017, evento especializado en embalaje de conveniencia y envases barrera para conocer los últimos avances tecnológicos del sector.
Así, la empresa Dupont mostró las ventajas de sus nuevos envases tipo pouch compartimentados, un envase flexible sin necesidad de frío y que presenta el producto en dos o más compartimentos y que pueden unirse sin necesidad de proceder a la apertura del envase. Por su parte, Plásticos Romero ha presentado una nueva generación de films multicapa biodegradable.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
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La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
Suma la posibilidad de transportar por vía terrestre en toda Europa cargas con paletería de piezas y baterías de hasta 333 kg sin límite de potencia para esas baterías, ofreciendo los mejores tiempos de tránsito posibles.
La compañía ha invertido más de 8 millones de euros en estas instalaciones en las que emplea a más de 200 personas encargadas de la gestión de casi de 25.000 paquetes diarios.
La nueva línea se iniciará semanalmente en la terminal de contenedores de Santander. El tiempo de tránsito será de 3 días hasta la London Container Terminal del puerto de Tilbury y de 2 días más hasta el puerto de Rotterdam.
El interés del proyecto radica en la posibilidad de realizar transporte de paquetería a zonas remotas y de difícil acceso, áreas rurales o de montaña que requieren desplazamientos largos por carretera, o plantas de energías renovables.
Esta carretilla retráctil cuenta con distintos modelos: el KBR 14 carga hasta 1.400 kg y alcanza 9.4 metros de altura; el KBR 16L carga 1.600 kg y tiene la misma altura; y el KBR 16 y el KBR 20, que levantan 1.600 kg y 2.000 kg y alcanzan 10,6 metros de altura.
Esta alianza entre ambas compañías permitirá soluciones automatizadas de vanguardia para las operaciones de almacenamiento, transporte, clasificación y preparación de pedidos.
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