El SIL entrega sus premios en La Noche de la Logística
La 19.ª edición del Salón Internacional de la Logística y de la Manutención (SIL 2017) celebró este miércoles en la Estación de Francia, La Noche de la Logística, la cena de gala del sector, que estuvo presidida por la vicepresidenta del Gobierno, Soraya Saénz de Santamaría.
Durante el evento, patrocinado por el Grupo Fomento (Adif, Aena, Puertos del Estado y Renfe), tuvo lugar la ceremonia de entrega de los Premios SIL 2017, que este año han contado con 33 candidaturas finalistas. En total se premiaron tres categorías: a la eficiencia logística e innovación tecnológica, a la mayor transformación de la cadena de suministro y a la sostenibilidad logística.
El jurado, formado por el Comité Organizador del Salón, otorgó el Premio SIL a la eficiencia logística e innovación tecnológica a Seat por su proyecto Seat Easy Smart Logistics y «su continua apuesta por la implantación de soluciones innovadoras e inteligentes para impulsar la eficiencia de la logística». El director de Logística del fabricante, Enric Martí, fue el encargado de recoger el premio.
Por su parte, el Premio SIL a la mayor transformación de la cadena de suministro recayó en Amazon por «su apuesta y la apertura de sus nuevos centros logísticos en Cataluña». El director de Operaciones de Amazon en España e Italia, Fred Patje, fue quien recibió el galardón.
Por último, el Premio SIL a la sostenibilidad logística fue para Bodegas Torres por «su preocupación por el medioambiente desde la producción hasta la entrega, con técnicas de sostenibilidad y ecología en todos sus procesos». La directora de Innovación y Conocimiento de la firma, Mireia Torres, recogió el galardón.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
Suma la posibilidad de transportar por vía terrestre en toda Europa cargas con paletería de piezas y baterías de hasta 333 kg sin límite de potencia para esas baterías, ofreciendo los mejores tiempos de tránsito posibles.
La compañía ha invertido más de 8 millones de euros en estas instalaciones en las que emplea a más de 200 personas encargadas de la gestión de casi de 25.000 paquetes diarios.
La nueva línea se iniciará semanalmente en la terminal de contenedores de Santander. El tiempo de tránsito será de 3 días hasta la London Container Terminal del puerto de Tilbury y de 2 días más hasta el puerto de Rotterdam.
El interés del proyecto radica en la posibilidad de realizar transporte de paquetería a zonas remotas y de difícil acceso, áreas rurales o de montaña que requieren desplazamientos largos por carretera, o plantas de energías renovables.
Esta carretilla retráctil cuenta con distintos modelos: el KBR 14 carga hasta 1.400 kg y alcanza 9.4 metros de altura; el KBR 16L carga 1.600 kg y tiene la misma altura; y el KBR 16 y el KBR 20, que levantan 1.600 kg y 2.000 kg y alcanzan 10,6 metros de altura.
Esta alianza entre ambas compañías permitirá soluciones automatizadas de vanguardia para las operaciones de almacenamiento, transporte, clasificación y preparación de pedidos.
Se trata de unnuevo centro de distribución en Sant Boi de Llobregat, propiedad de Prologis, certificado con los sellos BREEAM Excellent y WELL Gold, diseñado y construido considerando altos estándares de sostenibilidad ambiental y bienestar humano.
Recepcionará las bicicletas desde diferentes puntos de Europa, y las empaquetará en sus centros logísticos de Madrid y Barcelona, junto al equipamiento técnico necesario para todos los implicados en la competición.
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