Las entregas mundiales de Volkswagen aumentan un 4% en junio
Durante el mes de junio, Volkswagen entregó un total de 512 700 vehículos en todo el mundo, lo que supone un incremento del 4,0% respecto al año anterior. Desde enero, la cifra asciende a 2 935 100 unidades (+0,3%).
En este sentido, el responsable de ventas del Comité Ejecutivo de la marca Volkswagen, Jürgen Stackmann, ha destacado el «fuerte crecimiento» en China y «en otras regiones claves», como Sudamérica, «a pesar de que varios productos no se lanzarán hasta finales de año».
En la división por regiones, las entregas se mantuvieron «estables» en Europa, según la multinacional, con 163 500 unidades, con crecimientos significativos en Austria (10,7%), Suiza (6,0%), Finlandia (6,6%) y Dinamarca (10,6%). La otra cara de la moneda fue Alemania, con una caída del 5,2%, que frenó los resultados de Europa occidental (-2,1%).
En Europa central y oriental, la marca Volkswagen registró un crecimiento significativo del 15,2% en las entregas. El principal motor de este desarrollo positivo fue Rusia, donde las entregas crecieron un 18,3%.
Las entregas en Estados Unidos alcanzaron las 27 400 unidades, un 15,0% más respecto al resultado del año anterior. La marca ha entrado en un nuevo segmento clave del mercado norteamericano con el lanzamiento del SUV Atlas, cuyas entregas empezaron a mediados de mayo.
En Sudamérica, por su parte, se entregaron 34 800 vehículos (+21,5%). El principal motor de esta tendencia positiva fue Argentina, con un crecimiento del 46,9% y 10 500 vehículos entregados.
En junio, la marca Volkswagen mantuvo su crecimiento positivo en China, con 232 400 vehículos entregados en el mayor mercado de la marca, lo que supone un incremento del 5,4%. El fuerte impulso vino del Magotan, cuyas entregas subieron hasta las 18 300 unidades (+62,7%). 5300 clientes recibieron el nuevo SUV Teramont en su tercer mes de ventas. La familia Tiguan también atrajo una fuerte demanda, con 27 300 modelos entregados en junio.
El 38,5% de los ingresos en el cuarto trimestre de 2024 tuvieron como destino España, mientras que el 61,5% restante fueron compras con origen en España hechas en el exterior.
Ha renovado la certificación GDP lo que consolida a la compañía como operador logístico europeo en el ámbito farmacéutico y supone una garantía de calidad en sus servicios de transporte.
La concesión a Terminal Portuaria Logística de Motril se otorga por un plazo de 35 años con posibilidad de prórroga de 15 años más, lleva asociada una serie de tráficos que irán incrementándose hasta alcanzar un mínimo de 100.000 t a partir del séptimo año.
La compañía dispone de formaciones adaptadas a cada cliente con un programa completo a nivel técnico y comercial impartido por su equipo experto que además ofrece un acompañamiento cercano, accesible y personalizado.
A lo largo de su trayectoria, ha dirigido equipos en diversas funciones, abarcando áreas como Comercial, Digital, Innovación y Marketing, tanto en el Reino Unido como en el Sur de Europa particularmente en España.
Se incorporó a la compañía en Portugal en 2018. En los últimos dos años ha estado al frente del área de Desarrollo de Negocios y Gestión de Cuentas. En noviembre de 2024, asumió la posición de Head of Account en el Centro de Excelencia LLP en Valencia.
En concreto crecieron en torno al 10%, este dinamismo se concentra especialmente en los grandes hubs logísticos como Madrid y Barcelona, y pone de relieve una demanda sólida y en expansión.
El programa de conocimiento de esta nueva edición abordará los avances pioneros y las nuevas tecnologías aplicadas a diferentes sectores, así como proyectos de iniciativas sostenibles desarrollados mediante la industria digital.
Se ha sustituido un almacén de 3 000 m² por una plataforma de 14.000 m² capaz de albergar 22.000 piezas organizadas y listas para envío. El diseño contempla estanterías de gran altura que multiplican el volumen útil, niveles de picking regulables que se adaptan en minutos a cambios en la demanda y líneas cantiléver para los componentes más largos.
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