El puerto de Valencia inicia las obras para poder recibir portacontenedores de 20 000 TEU en sus tres terminales
La autoridad portuaria de Valencia está trabajando en la adaptación de sus tres terminales para poder recibir portacontenedores de última generación de hasta 20 000 TEU de capacidad. Las obras, que aumentarán el calado máximo de las terminales hasta 17 y 18 metros, cuentan con un presupuesto de alrededor de 18 millones de euros y se prevé que concluyan antes del verano de 2018.
Según informan desde Anave, el proyecto se divide en cuatro obras: el aumento de los calados del muelle de Levante de 15,2 a 17,0 metros, con un presupuesto de 4,9 millones de euros, y que está previsto finalizar en septiembre de este año. El tramo central del muelle Príncipe Felipe aumentará hasta los 18 metros, con un presupuesto de 3,2 millones y un plazo de ejecución de 9 meses. Por su parte, las obras del Transversal de Costa tendrán un presupuesto 4,8 millones y están pendientes de licitación.
De manera simultánea, y con un presupuesto de 5,2 millones, se llevará a cabo el dragado de todo el puerto. Así, está previsto dragar 690 000 metros cúbicos de material, que se utilizará posteriormente para el relleno de la nueva terminal de contenedores de la ampliación norte que, con más de 80 hectáreas, permitirá aumentar la capacidad del puerto en tres millones de contenedores más.
Cuando las obras estén finalizadas, el puerto de Valencia dispondrá de 1900 metros para el atraque de portacontenedores de hasta 20 000 TEU a plena carga, lo que le permitirá atender cuatro buques de estas características simultáneamente.
El puerto de Valencia ya recibe estos grandes portacontenedores de manera puntual. A principios de julio recibió la escala del MSC Oliver, que fue el portacontenedores más grande del mundo hasta este año, con 19 224 TEU de capacidad; y en abril coincidieron el MSC Istanbul y el Emma Maersk, ambos con casi 400 m de eslora y alrededor de 16 000 TEU de capacidad.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
El Ministerio de Transportes ha publicado la lista de beneficiarios de las ayudas al abandono de la actividad para transportistas de edad avanzada en 2025. Un año más, la partida se mantiene congelada en 9,6 millones de euros, dejando sin apoyo económico a 8 de cada 10 solicitantes que cumplen todos los requisitos.
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El operador se encargará de la gestión en exclusiva de las operaciones logísticas de distribución, reembalaje y repaletización del centro para su cliente de electrodomésticos, reforzando la eficiencia y capacidad operativa de ambas compañías.
La instalación tiene 15.000 m2, 16 muelles de carga y está especializada en retail y textil. Desde aquí se gestiona casi un millón y medio de prendas al año, llegando a las 60.000 prendas cada semana en las temporadas de mayor demanda.
Con una tara de 52,5 kilogramos, el nuevo contenedor es más ligero que otros comparables fabricados en plástico y un 40% más ligero que la caja de metal utilizada anteriormente.
Entró en la compañía hace ocho años. Durante los últimos dos, ha participado activamente en el desarrollo de la vertical de energía, especializándose en soluciones de seguridad para plantas fotovoltaicas. El pasado año asumió la responsabilidad sobre grandes cuentas nacionales.
Contará con 71 muelles para gestionar la recepción, preparación y expedición automática de producto terminado y una pasarela en altura de 135 metros de longitud que transportará de forma automatizada el producto terminado desde las líneas de producción de la fábrica a la plataforma.
Los UR20 están preparados para funcionar en espacios reducidos, pueden cargar hasta 25 kg por ciclo y se adaptan a ritmos de producción elevados.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
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