Euro Pool System y LPR celebran su 25º aniversario juntas
Euro Pool System (EPS) y La Palette Rouge(LPR) han celebrado juntas su 25º aniversario. Las dos divisiones, ambas nacidas en el mismo año, comparten sus conocimientos en el ámbito del pooling de embalajes. EPS dispone de envases reutilizables y plegables para alimentos frescos envasados. LPR trabaja en el sector de los Bienes de Consumo de Alta Rotación (FMCG) con su sistema de parque de palés.
"Nuestra historia comenzó en 1992, cuando tres parques de embalajes, parte de las cooperativas de casas de subastas en Los Países Bajos, Bélgica y Alemania, pusieron fin al estancamiento logístico provocado por la falta de eficiencia en las operaciones de embalaje de productos frescos. Colaboraron con ese objetivo y concibieron una forma normalizada de embalaje para frutas y hortalizas", explica Dirk Vercammen, director regional para Europa Occidental de Euro Pool System.
A finales de 2011, Euro Pool System adquirió LPR, ampliando así el abanico de productos y servicios logísticos que ofrecía a la Distribución. “Actualmente, LPR goza de reconocimiento por parte de los líderes del sector de los Bienes de Consumo de Alta Rotación (FMCG) como principal especialista en pooling de palés. Hemos llegado hasta nuestra posición con trabajo duro, con la confianza y fidelidad de nuestros clientes, nuestros estrictos requisitos de calidad y, especialmente, el compromiso diario de nuestra gente. Aunque las empresas siguen operando como dos divisiones distintas del Grupo Euro Pool, los recursos de ambas se utilizan en común, creando una sinergia que redunda en el beneficio de sus clientes”, afirma Xavier Goube, director gerente de LPR.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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