TimoCom acuerda con UTA integrar más puntos de interés y mejorar la planificación de rutas
El especialista en TI TimoCom ha llegado a un acuerdo de cooperación con la red de gasolineras UTA que permitirá planear también las paradas de repostaje en las rutas de transporte. A través de la cooperación con el proveedor de tarjetas de repostaje y servicio técnico Union Tank Eckstein (UTA), Kleinostheim, una plataforma de transporte en Europa.
“En toda Europa hay conectadas 44.000 gasolineras a la red de movilidad de UTA, donde los camioneros con tarjeta de servicio de UTA no solo pueden repostar sin necesidad de efectivo, sino que también pueden hacer uso de otros servicios de asistencia en carretera. Estas se mostrarán ahora como Points of Interest (POI), es decir puntos de interés, en la planificación de ruta de TimoCom. Así ofrecemos a los clientes la posibilidad de planificar las rutas de un modo más eficiente y cómodo”, explica el portavoz empresarial de TimoCom, Gunnar Gburek.
Los más de 120.000 usuarios de TimoCom tienen acceso a la oferta ampliada a través de la solución de cálculo y seguimiento de TC eMap. En la planificación de ruta, ya se muestra dónde están las gasolineras vinculadas a la red de UTA. Unos 2,6 millones de trayectos al mes se calculan a través de TC eMap.
“Los camioneros que se orienten para la planificación de rutas con la plataforma de transporte de TimoCom a través de smartphone o tableta, pueden hacer clic en el logotipo de UTA que se muestra en el mapa electrónico para consultar más información en cualquier momento sin tener que cargar otra aplicación o software. De esta manera, los dispositivos móviles ofrecen al conductor datos, entre otros, sobre horarios de apertura, aparcamiento seguro, terminales de peaje, surtidores de alto rendimiento y tipos de combustibles disponibles. Solo en Alemania hay 12.000 gasolineras conectadas a la red de UTA”,declara Volker Huber, CEO de UTA.
Actualmente, a corto plazo, los fabricantes se centran en gestionar las etapas finales del ciclo de inventario y mantener los niveles actuales de rentabilidad. A largo plazo, las prioridades estratégicas clave que están surgiendo incluyen la diversificación regional y las estrategias de productos específicos.
Dispone de un catálogo de vehículos eléctricos de ocasión como motocicletas, scooters, bicicletas eléctricas y vehículos de reparto, como el Paxster.
Aumentando así la presencia en Iberia, y añadiendo un servicio de entrega al día siguiente a su red líder en envíos fuera de casa y transfronterizos. La compañía integrará la oferta de envíos a domicilio de Sending con su red actual de Lockers y Punto Pack.
En la primera fase se ocuparán 4.993 m2, ajustados a las necesidades actuales de almacenamiento, con la posibilidad de expandirse gradualmente según evolucione el negocio.
Aratea es la sociedad impulsora del nuevo centro de producción automatizado de muebles de cocina construido en la Plataforma Logística de Teruel (Platea). Esta instalación, declarada Inversión de Interés Autonómico por el Gobierno de Aragón, forma parte del nuevo centro automatizado de producción de muebles de cocina.
Esta solución ha permitido incrementar en más de un 60% la capacidad de almacenaje, optimizando el uso del espacio y eliminando cuellos de botella en sus procesos logísticos.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
La ingeniería ASPOR se ha encargado de la redacción del proyecto que incluye tecnologías de última generación para minimizar el impacto medioambiental de la plataforma.
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