Trône Seating presenta en CeMAT un asiento ajustable electrónicamente
El fabricante holandés Trône Seating lleva una primicia mundial a la feria CeMAT 2018, que se celebra en Hannover: un asiento para carretilla totalmente ajustable electrócamente y que recuerda las preferencias de su usuario, además de que asegura que el asiento esté siempre correctamente ajustado. Varias características opcionales y únicas, como la medición de vibraciones y la llamada de despertador, completan el concepto especial.
Tras varios años de desarrollo, ha llegado el momento: el 23 de abril, en la feria CeMAT de Hanover (Hall 26, stand G17), Trône Seating presenta el asiento de memoria Trône, el primer asiento de la carretilla elevadora electrónicamente ajustable con memoria en el mercado. “Sentarse bien en la carretilla elevadora es vital para el conductor", dice el director / propietario de la compañía, Frans-Jozef van Seumeren de Trône Seating. “Esto significa no solo proporcionar un buen asiento con todas las opciones de ajuste y absorción de impactos relevantes, sino también garantizar que el conductor siempre pueda confiar en esas configuraciones correctas. Particularmente, cuando una carretilla tiene varios usuarios, el reajuste correcto del asiento a menudo falla".
“Gracias a su carácter especial, el asiento hace una contribución activa a las condiciones de trabajo sanas y seguras. Tiene cuatro motores eléctricos de serie, que pueden manejarse de manera intuitiva con los botones ubicados al lado del asiento. Se pueden ajustar todas las posiciones ergonómicamente importantes, como avance / retroceso, inclinación del respaldo, ajuste de la longitud del asiento e inclinación del asiento. Un quinto motor opcional controla el ajuste del soporte lumbar”, explican desde la compañía.
Único en el nuevo asiento de la carretilla es también el software y las aplicaciones opcionales asociadas. Por ejemplo, tiene una memoria para configuraciones personales (hasta 999 controladores) y se puede acceder fácilmente a través de un teléfono inteligente o vinculado al código de inicio de sesión de activación de digicard, transpondedor o carretilla. Además, el asiento ofrece funcionalidad Track & Trace, monitoreo del comportamiento de manejo, medición de vibración, módulo de servicio y una llamada de despertador. Frans-Josef van Seumeren afirma que “a pesar de que se puede estar sentado en esta silla como un monarca, la llamada de atención funciona como un recordatorio para que no se mantenga la misma postura de sentado y de trabajo durante horas seguidas, que hay que hacer otros movimientos también. Este asiento con memoria es un paso serio hacia la prevención de las quejas relacionadas con el trabajo”.
La logística se enfrentaa un panorama donde será necesario encontrar un relevo generacional en las compañías para continuar avanzando en su progreso. Ya no solo por los datos que reflejan el envejecimiento de las plantillas, sino porque una de las grandes necesidades del sector es reclutar personal con formación en nuevas herramientas digitales.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Después de este buen comienzo de año, la compañía está bien posicionada para seguir apoyando a las principales compañías mundiales en su enfoque de organización y optimización de la cadena de suministro en todos los países donde opera.
Ofrece una amplia cantidad de funcionalidades diseñadas para simplificar la gestión de facturas y proporcionar un mayor control de los gastos asociados.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Durante la primera fase, la solución diseñada e implementada por la compañía incluirá cientos de robots de última generación. Se prevé una ampliación del sistema para 2027.
Organizó el Concurso de Diseño Logístico de Toyota (TLDC) en el que se invitó a estudiantes de diseño a reimaginar el diseño sostenible en los próximos 20 años: cómo superar los retos actuales de la logística y la cadena de suministro, y qué tendencias esperan.
Dispondrá de un único equipo de atención al cliente como punto de contacto y sin limitaciones de peso o volumen. Además, ofrece un plazo de respuesta de 30 minutos y una visibilidad completa durante las 24 horas del día.
Las previsiones estiman que la demanda de minerales esenciales para la transformación de la sociedad en energías limpias se multiplicará entre 1,5 y siete veces de aquí a 2030, lo que convierte la electrificación de la industria minera en una prioridad.
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