Dematic celebra su primer "International Customer Days"
El próximo día 21 de junio Dematic organizará por primera vez en Francia su jornada internacional para empresas del sector Moda como parte de los “European Customer Days 2018”. El evento tendrá lugar en las instalaciones logísticas de La Redoute en Roubaix, cerca de Lille.
Con el objetivo de someter a debate los retos y las necesidades de la cadena de suministro en el sector Textil y de Moda y presentar nuevas soluciones, se reunirán clientes de todo el mundo procedentes de las principales compañías del sector de la moda, así como expertos de la industria. Patrice Fitzner, director de Logística de La Redoute, ofrecerá una conferencia acerca de los desafíos en la industria de la moda. Además de otras conferencias y casos prácticos, los asistentes visitarán el Centro Logístico Automatizado de La Redoute.
“Especialmente en el comercio electrónico, el sector moda se enfrenta a grandes desafíos, fundamentalmente debido a las expectativas del cliente de recibir una entrega rápida y sin errores, así como por el gran volumen de devoluciones”, destaca Jessica Heinz, directora de marketing de Dematic para Europa Central.
La Redoute vende ropa, calzado y accesorios de moda, pero también muebles, artículos decorativos y para el hogar. Para una preparación de pedidos eficiente, la empresa cuenta con un centro automatizado con la última tecnología. La instalación construida por Dematic consta de un almacén con 27 miniloads modelo Rapidstore ML10 y un multishuttle con cerca de 400 shuttles con todos los procesos coordinados automáticamente entre el almacén, la preparación de pedidos y la consolidación de los mismos. Asimismo, incorpora un clasificador Crossbelt para el transporte rápido de las mercancías – independientemente de su forma, tamaño o condiciones de su superficie–. Durante la visita, los asistentes conocerán en detalle esta instalación.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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