Rhenus presentará en Inergift sus servicios de almacenaje y logística
Grupo Rhenus presentará en Intergift su gama de soluciones de almacenaje y fulfillment B2B y B2C dirigidas a los sectores de la decoración, el mueble y el regalo.
La división Warehousing Solutions de la compañía estará presente en esta feria que tendrá lugar del 11 al 14 de septiembre en Ifema Madrid y que permitirá a los visitantes conocer su propuesta de valor y filosofía de trabajo en la que se encuentra una amplia cartera de servicios flexibles de almacenamiento y logística diseñados para incrementar la competitividad de las empresas del sector lifestyle, que deben gestionar volúmenes fluctuantes de una amplia variedad de productos y requieren una dinámica de procesos flexible e ininterrumpida.
La compañía proporciona un servicio de almacenaje integral y adaptado a cada categoría de producto de este negocio, que incluye la recepción de mercancías, almacenamiento, gestión de inventarios, preparación de pedidos y distribución. Asimismo, ofrece servicios de valor añadido, como gestión de devoluciones, embalaje, reembalaje y etiquetado de las mercancías, hasta la prestación de servicios a los clientes finales y trabajos específicos de montaje y reparación.
El grupo tiene una presencia consolidada en más de 23 países y una red de más de 180 centros de almacenamiento, que abarcan cuatro millones de m2. Además, pone a disposición de sus clientes una red de almacenes equipados con controles de calidad y sistemas de videovigilancia.
“Nuestra amplia experiencia y presencia global nos permiten ofrecer a nuestros clientes un servicio integral y personalizado, capaz de satisfacer las demandas específicas de esta industria”, Eduardo Aguilar, director general de Rhenus Warehousing Solutions Spain.
Eduardo Aguilar, director general de Rhenus Warehousing Solutions Spain, afirma: “Intergift 2024 es una oportunidad perfecta para mostrar cómo nuestras soluciones logísticas pueden transformar la cadena de suministro en el sector lifestyle, que abarca una amplia variedad de productos, como textiles, muebles y equipamiento, accesorios y juguetes, entre otros, todos ellos con tamaños y normas de embalaje distintos. Nuestra amplia experiencia y presencia global nos permiten ofrecer a nuestros clientes un servicio integral y personalizado, capaz de satisfacer las demandas específicas de esta industria”.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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