CTT Express reducirá sus emisiones en el reparto de última milla con sus 40 nuevas furgonetas eléctricas
CTT Express ha incorporado 40 nuevas furgonetas 100% eléctricas a su flota propia, con las que logrará reducir casi 400 mil kilos de CO2 anualmente. Esta medida se enmarca dentro de su plan ambiental ‘Más Rápido, Mejor y Más Ecológico’ con el que refuerza su compromiso con la eficiencia en el uso de recursos y la protección del medioambiente.
“El reparto de última milla, lejos de ser el problema de la congestión y contaminación de las ciudades, es la solución. Las furgonetas de reparto evitan tráfico de vehículos particulares y si, además, estas son 100% eléctricas, el impacto es aún menor”, afirman desde CTT Express.
Con motivo del Día Mundial del Reciclaje, que se conmemoró el 17 de mayo, la compañía también dio a conocer su iniciativa de transición hacia un uso más eficiente de los contenedores empleados para transportar paquetes entre sus centros operativos y que consiste en la sustitución del 85% de sus contenedores de cartón por alternativas más duraderas y capaces de resistir más de 300 usos.
“Tradicionalmente, estos contenedores están hechos de cartón y cuentan con una vida útil muy corta debido a la naturaleza del material con el que están fabricados. Esta nueva adquisición de contenedores ha logrado un ahorro anual de 48.000 contenedores de cartón en 2023” añaden.
La compañía presentó además un proyecto innovador relacionado con la economía circular y por el cual, reciclan el cartón que tienen que utilizar por razones operativas y lo convierten en nueva materia reciclada para otros elementos. Como, por ejemplo, más contenedores o cajas para el envío de los paquetes.
“Buscamos cerrar el ciclo de vida del cartón. Estimamos que con cada tonelada de cartón que reciclamos preservamos hasta 14 árboles, lo que resulta en más de 2.100 árboles salvados mensualmente” aseguran.
Reparación de palés
En esta misma línea, la compañía mantiene el proyecto que ya comenzó hace unos años, por el que repara y reutiliza los palés de madera. Con esta acción, llegan a arreglar más de 200 palés diarios. Si un árbol son 10 palés, es capaz de evitar la tala de 20 árboles diarios, más de 5.000 al año, es decir, un bosque de 5 hectáreas.
Por último, los sobres empleados para sus envíos de paquetería cuentan con la certificación Blue Angel, garantizando que el 95% de los componentes son reciclables y reciclados.
Todas estas iniciativas forman parte del compromiso del grupo con la protección ambiental, enmarcado en su programa de sostenibilidad para 2025-2050.
Aporta el cálculo técnico adaptado a la norma UNE-EN 12195, incorporando procedimientos y capacitación para que flotas y cargadores adopten las nuevas masas sin aumentar el riesgo.
Está diseñado para agilizar las operaciones en los sectores retail, sanitario, hostelero, de transporte y logística y de fabricación ligera, maximiza la productividad gracias a su equilibrio entre portabilidad y durabilidad.
Nuevas estrategias en la planificación de la fuerza laboral, consolidar la logística como una carrera atractiva, aprovechar fuentes de talento no exploradas y desarrollar modelos de fuerza laboral que equilibren el desempeño actual con la preparación futura son las estrategias a tener en cuenta.
Esta colaboración solar pone de manifiesto una respuesta ambiciosa a los requisitos regulatorios, un firme compromiso con la RSE y un motor para el rendimiento económico sostenible de Altarea.
Este centro desempeñará un papel clave en la mejora de la eficiencia operativa y en la prestación de un soporte ampliado a la creciente red de Americold en el continente.
La decisión implica que, desde el pasado 25 de agosto, no se pueden enviar paquetes con valor declarado igual o inferior a 800 dólares hacia EE.UU. y Puerto Rico, salvo documentos, libros y regalos entre particulares con un valor máximo de 100 dólares.
Los PC Panel industriales como la serie PC Panel Tega, representan una solución eficaz y escalable, especialmente pensada para aplicaciones críticas en almacenes, flotas y centros de distribución, es decir, en entornos laborales duros.
Se proyecta un gran complejo de almacenamiento de grano de 50.000 m² en la Plataforma logística Intermodal de La Litera para dar respuesta al fuerte crecimiento del consumo de cereales para alimentación animal en todo el Valle del Ebro.
Cuando se complete el proyecto las instalaciones tendrán capacidad para más de 31.000 palés en 14.000 metros cuadrados de espacio de almacenamiento. Veinte lanzaderas autónomas Movu Atlas operarán en cuatro niveles verticales, coordinadas por cinco ascensores de alta velocidad.
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