SSI Schaefer aumentará el rendimiento del almacén de Scalpers en Guillena (Sevilla)
Scalpers ha anunciado que incorporará 26 RackBots de SSI Schaefer en su centro de distribución de Guillena (Sevilla) para optimizar la preparación de pedidos.
Mediante esta actuación, se equipará al almacén con 100.000 ubicaciones para cajas de cartón y dos estaciones de picking organizadas mediante el sistema put-wall y preparación de pedidos por pick-to-light, de ocho posiciones en cada una, para ofrecer un rendimiento de 250 cajas por hora, tanto de entrada como de salida.
Este proyecto se llevará a cabo en dos fases. La puesta en marcha de la primera fase está prevista en septiembre e incluye la integración de doce RackBots, que operarán en 20.000 ubicaciones de doble profundidad para cajas de cartón de 600 x 400 x 400 mm, dispuestas en estanterías de diez metros de altura.
Los RackBots combinan la flexibilidad de un robot móvil autónomo (AMR) con las capacidades de un sistema automático de almacenamiento y recuperación (ASRS). El vehículo lanzadera lleva acoplada una grúa equipada con un dispositivo de manipulación de cargas, con lo que puede insertar y extraer contenedores, bandejas y cajas desde y hacia los transportadores, estanterías y estaciones de trabajo y de picking.
Con la integración de los RackBots en el almacén, la compañía reemplaza un área de estanterías de paletización convencional de sobrestock y almacenaje de cajas de picking por una nueva zona automatizada, en la que se llevará a cabo la preparación de los pedidos de initials (artículos de la siguiente temporada destinados a las tiendas), repeats (pedidos de repetición en la temporada presente) y comercio online, en tres turnos de trabajo.
En la segunda fase del proyecto, el almacén aumentará su capacidad en otras 40.000 ubicaciones de doble profundidad y se incorporarán otros catorce RackBots, con lo cual se podrán sustituir más procesos manuales y afrontar con garantías el aumento de tareas logísticas derivado del aumento de ventas que está experimentando la compañía fundada en 2007.
“La automatización aumenta la velocidad en la preparación de pedidos, suple la falta de mano de obra cualificada y minimiza los errores”, Javier Sangalo, director de Logística de Scalpers.
Javier Sangalo, director de Logística de Scalpers, comenta: “Una de las grandes ventajas de trabajar con RackBots es la escalabilidad del sistema, que permite tanto la ampliación de la capacidad de almacenaje como de incorporación de nuevos vehículos. La automatización aumenta la velocidad en la preparación de pedidos, suple la falta de mano de obra cualificada y minimiza los errores, lo que incide en una mayor calidad del servicio y una reducción de costes”.
Nuevas tecnologías
Otra ventaja significativa de este sistema es la facilidad de integración con el software de gestión de la empresa. La compañía apuesta por las nuevas tecnologías eficientes, como túneles de RFID y clasificadores automáticos de prenda plegada.
La nueva solución de SSI Mobile Robots en esta planta sustituye a un almacén convencional de estanterías de palés para el exceso de existencias. Los escaladores también recurren a nuevas tecnologías eficientes, como los túneles RFID y las clasificadoras automáticas de prendas dobladas. Además de los efectos mencionados, esta solución ofrece una densidad de almacenamiento adicional.
La puesta en marcha del proyecto conjunto está prevista para septiembre de 2024. Como la solución de almacén automático es fácilmente escalable, ofrece muchas oportunidades de crecimiento futuro.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
En la organización del XL Congreso ALACAT – Madrid Air Cargo Day también han participado la Comunidad de Madrid y la Agencia Logística de Madrid, que ha presentado de manera oficial su hoja de ruta estratégica para los próximos años.
Es un referente en innovación tecnológica dentro de la red europea de la compañía. Una de las principales innovaciones es la tecnología URL, capaz de autoetiquetar productos con distintos tipos y tamaños de etiquetas sobre superficies irregulares.
El enfoque de la compañía se basa en soluciones de alta tecnología donde las zonas de seguridad flexibles, cambiantes y óptimas para cada situación sustituyen las áreas de trabajo rígidamente definidas.
Se apoya en hardware IoT de última generación, sensores de choque y cargadores inteligentes para la recolección y transmisión constante de datos operativos, lo que permite la máxima transparencia y un control exhaustivo en tiempo real.
Al inicio de su actividad podrá albergar 27.600 palés, un flujo de 150 camiones diarios y generará 150 nuevos puestos de trabajo. Dará servicio inicialmente a cerca de 200 tiendas en las regiones de Castilla y León y Asturias.
En España, se movieron 113.631 toneladas de mercancía durante este mes, un 4,8% más que el año pasado. En el acumulado del año, se transportaron 10.692 toneladas de mercancías, un 17,1% más comparado con el mismo mes de 2024.
Durante un año, se llevará a cabo un caso de uso real, mediante el transporte en dron entre centros sanitarios dentro del área sanitaria de A Coruña y Cee.
El activo destaca por su alta conectividad con las principales infraestructuras de transporte y sus especificaciones técnicas de alto nivel que garantizan su adaptabilidad y eficiencia.
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