Los certificados ‘Best in Intralogistics’ de los PREMIOS IFOY 2024 ya se han entregado en Dortmund (Alemania)
El pasado 10 de abril, durante la celebración de los TEST CAMP INTRALOGISTICS 2024, las empresas que optan a los PREMIOS IFOY 2024 recibieron los certificados ‘Best in Intralogistic’ por parte de los organizadores del premio. Los certificados fueron entregados por Jan Drömer, nuevo presidente de la Junta Directiva de la Asociación de Manipulación de Materiales e Intralogística de la VDMA.
Representantes de un total de 15 empresas se alzaron con la certificación tras la auditoría IFOY llevada a cabo en la Messe Dortmund (Alemania), en concreto: Agilox, BOX ID Systems, Brightpick, Crown, CYBRID, GLOBE Fuel Cell Systems, HWArobotics, Innok Robotics, Jungheinrich, MEYSENS, MOCCI, RAVAS Europe, SAFELOG, SSI Schäfer y STILL.
El certificado ‘Best in Intralogistics’, que se introdujo hace seis años, tiene como objetivo documentar de forma visible el alto grado de innovación de las soluciones y dispositivos nominados para el PREMIO IFOY.
Anita Würmser, presidenta del jurado, explica: “Cualquiera que solicite el PREMIO IFOY con una innovación debe someterse a la auditoría de tres partes en Dortmund tras ser nominado. Sólo aquellos que la superan con éxito pueden llevar el sello Best-in-Intralogistics”.
Proceso de certificación
La auditoría IFOY comienza con la verificación científica, que llevan a cabo el Instituto Fraunhofer de Flujo de Materiales y Logística (IML) de Dortmund, la Cátedra de Logística Técnica de la Universidad de Dresde, la Cátedra de Logística de Flujo de Materiales de la Universidad Técnica de Múnich y el Instituto Fraunhofer de Ingeniería de Fabricación y Automatización IPA de Stuttgart. Los científicos evalúan a los finalistas en términos de relevancia para el mercado, beneficio para el cliente, tipo de diseño y grado de innovación.
La segunda parte de la auditoría IFOY consiste en una consulta con una evaluación práctica y la prueba IFOY orientada a la práctica a cargo del periodista especializado y experto en intralogística Theo Egberts. El holandés mide los datos concretos y los compara con los de los correspondientes productos de la competencia. Los equipos se someten a pruebas de conducción y funcionales adaptadas individualmente, incluido el protocolo de pruebas IFOY, que abarca unos 80 criterios y determina la rentabilidad, eficiencia energética, sostenibilidad, seguridad y ergonomía de los equipos.
La auditoría concluye con la evaluación de los finalistas por parte de los miembros del jurado y sus asesores autorizados. Los miembros del jurado toman una decisión final basándose en el IFOY Innovation Check, los resultados de las pruebas IFOY y su propia experiencia en las pruebas y, a continuación, emiten su voto. Alejandra Cabornero, directora de Logística Profesional forma parte del jurado de los PREMIOS IFOY y ha estado presente durante la auditoría de las soluciones y los TEST CAMP INTRALOGISTICS en Dortmund.
Los ganadores de los premios de 2024 se desvelará durante la IFOY AWARD Night, que este año tendrá lugar el 14 de junio de 2024 en Baden, cerca de Viena (Austria).
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
El operador de soluciones logísticas globales de Cofares cuenta con una red GDP de más de 60.000 palés almacenados y un potencial de frío 2/8 superior a los 4.000 huecos.
En una nave de 58.821 m2 de superficie bruta alquilable (SBA) que se encuentra sobre una parcela de 98.500 m2. La doble certificación se debe a las medidas sostenibles para mejorar la operatividad energética de las instalaciones.
ABCO Systmens ha desarrollado una sólida trayectoria suministrando sistemas de estanterías, entreplantas de picking y soluciones de almacenamiento, al tiempo que ampliaba sus capacidades de automatización.
Esto facilita la operación de flotas mixtas de AMR y reduce los costes de inversión en diferentes infraestructuras de carga. “Con la carga inductiva, estamos creando un suministro de energía con garantía de futuro para nuestros AMR. Nuestros clientes se benefician de una mayor eficiencia, mayor flexibilidad y una tecnología que se ha consolidado como un estándar en la industria”, concluye Wang.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
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