Logistics Spain Innovation Hub abre el registro de visitantes para su tercera edición
La 3ª edición de Logistics Spain Innovation Hub, que se llevará a cabo el 10 y 11 de abril en el Palacio Multiusos de Guadalajara, ha abierto el registro gratuito para las personas interesadas en asistir y que contarán con un pase personalizado que podrán descargar en la página de la feria.
Este encuentro del sector logístico y de transporte tendrá un 100% de ocupación en la zona de exposición, donde estarán las principales empresas nacionales e internacionales del sector.
En los próximos días, se hará público el programa non-stop que acogerá durante las dos jornadas el ágora logística; así como otras novedades y sorpresas que aumentarán el interés por esta iniciativa.
“En las primeras 24 horas ya se han inscrito más de doscientos profesionales”, Javier Arriola, secretario general de CEOE-CEPYME Guadalajara.
Javier Arriola, secretario general de CEOE-CEPYME Guadalajara, ha manifestado: “Hemos establecido un procedimiento rápido y sencillo para poder hacerlo y en las primeras 24 horas ya se han inscrito más de doscientos profesionales, lo que deja claro que nuestra feria es atractiva para el sector, que encontrará allí oportunidades de negocio”.
Un año más, el Centro Español de Logística y la Asociación de Cargadores de España serán aliados estratégicos de Logistics Spain que se enmarca dentro de la estrategia Impulsa Guadalajara, proyecto promovido por CEOE-CEPYME Guadalajara, Diputación provincial, Ayuntamiento de Guadalajara, Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, CCOO y UGT.
Actualmente, hay un total de 97.144 m2 de proyectos en curso y plataformas que podrían incorporarse al mercado en el transcurso del 2024, en mercados como Ribarroja que aglutina el 21,7% de la nueva oferta, Cheste, Náquera o Picassent, entre otros.
Ambas partes se han propuesto establecer un convenio de colaboración del que se desprende una serie de iniciativas dirigidas a promocionar la visibilidad y empleabilidad de los puestos vacantes en logística y transporte.
La eSprinter se convierte en un microdepósito móvil. Lleva productos preenvasados en contenedores especiales a bicicletas de carga, que se encargan de la entrega hasta la puerta principal. Transferir la mercancía a la bicicleta de carga eléctrica de ONO solo lleva unos minutos.
Dispondrá de un único equipo de atención al cliente como punto de contacto y sin limitaciones de peso o volumen. Además, ofrece un plazo de respuesta de 30 minutos y una visibilidad completa durante las 24 horas del día.
Organizó el Concurso de Diseño Logístico de Toyota (TLDC) en el que se invitó a estudiantes de diseño a reimaginar el diseño sostenible en los próximos 20 años: cómo superar los retos actuales de la logística y la cadena de suministro, y qué tendencias esperan.
Las previsiones estiman que la demanda de minerales esenciales para la transformación de la sociedad en energías limpias se multiplicará entre 1,5 y siete veces de aquí a 2030, lo que convierte la electrificación de la industria minera en una prioridad.
El mercado de los alimentos congelados se encuentra en un momento de expansión y evolución notable. Los consumidores valoran su carácter saludable, su disposición y su precio, especialmente en marcas de distribuidor.
Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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