Green Logistics empieza a edificar su proyecto Málaga Green Logistics Park
Green Logistics empieza a construir Málaga Green Logistics Park, un parque logístico que regenerará los terrenos de la antigua fábrica de Bacardí, tras obtener la licencia del ayuntamiento de Málaga.
El proyecto, comercializado en exclusiva por Savills, incluye una nueva terminal logística diseñada para albergar las distintas necesidades de espacio de almacenaje en la ciudad. La versatilidad de la comercialización permitirá a los operadores alquilar módulos desde 2.000 m² hasta 31.325 m2. Además, Green Logistics Park incluirá una terminal de cross docking de 10.795 m2, la primera de última generación en Málaga, para agilizar y asegurar los tiempos de las cadenas de suministro de sus usuarios.
Toda la construcción se desarrollará bajo estándares de eficiencia energética y sostenibilidad, colaborando a la reducción de emisiones de CO2 gracias a la instalación de paneles fotovoltaicos en las cubiertas de las naves. La plataforma será también la primera en la ciudad en contar con certificación Breeam.
El proyecto, ubicado en el Polígono de Santa Teresa (Málaga), cuenta con conexión directa a la A-7 y ocupa una parcela de 71.986 m², con capacidad de crecimiento y dimensionamiento de calidades y espacios según la necesidad de los potenciales usuarios. La previsión es finalizar las obras en menos de un año.
Vicente Bernabé, director del mercado logístico andaluz en Savills, declara: “El proyecto ha despertado un fuerte interés por parte de distintos perfiles de operadores desde que fue anunciado, por lo que al previsión es alcanzar la ocupación completa antes de finalizar las obras”.
El sector de la automoción encabeza la lista, según datos de AER Automation, pero el impulso ha estado propiciado por el sector de alimentación y bebidas que ha crecido un 2% interanual.
Ha puesto en marcha siete nuevos bloques semiautomatizados y ha incorporado 1.000 nuevos puntos de conexión para contenedores refrigerados.
Construirá una nueva nave refrigerada de 2.700 m2 en su plataforma logística que contará con un almacén y nave de apoyo de cerca de 11.500 m2 con un silo automatizado de última generación.
Combina una estructura sólida con un diseño que permite apilarse de forma segura sin deformaciones. Además, dispone de asas ergonómicas que mejoran la manipulación y facilitan el transporte manual por parte del personal.
Esta solución ha permitido incrementar en más de un 60% la capacidad de almacenaje, optimizando el uso del espacio y eliminando cuellos de botella en sus procesos logísticos.
Ha puesto en marcha la Estrategia de Almacenamiento de la UE, para garantizar bienes esenciales en caso de crisis, y la Estrategia de contramedidas médicas, con la que busca fortalecer la preparación ante las crisis sanitarias.
Se ubica en el Polígono Industrial Moncada III, en la primera corona valenciana y dispone de hasta 123.164 m2 de superficie bruta alquilable (SBA). Su desarrollo se llevará a cabo en tres fases que se entregarán a lo largo del próximo año.
La cabina de pintura cuenta con 5 robots en serie que se reparten las tareas complejas y en conjunto pueden dedicar hasta 45 segundos de pintura efectiva a cada disco.
Ha encargado a DP World la gestión de las operaciones diarias de este centro, lo que incluye los procesos logísticos de entrada y salida de mercancías, así como el almacén de piezas.
Empresas destacadas
Comentarios