Green Logistics empieza a edificar su proyecto Málaga Green Logistics Park
Green Logistics empieza a construir Málaga Green Logistics Park, un parque logístico que regenerará los terrenos de la antigua fábrica de Bacardí, tras obtener la licencia del ayuntamiento de Málaga.
El proyecto, comercializado en exclusiva por Savills, incluye una nueva terminal logística diseñada para albergar las distintas necesidades de espacio de almacenaje en la ciudad. La versatilidad de la comercialización permitirá a los operadores alquilar módulos desde 2.000 m² hasta 31.325 m2. Además, Green Logistics Park incluirá una terminal de cross docking de 10.795 m2, la primera de última generación en Málaga, para agilizar y asegurar los tiempos de las cadenas de suministro de sus usuarios.
Toda la construcción se desarrollará bajo estándares de eficiencia energética y sostenibilidad, colaborando a la reducción de emisiones de CO2 gracias a la instalación de paneles fotovoltaicos en las cubiertas de las naves. La plataforma será también la primera en la ciudad en contar con certificación Breeam.
El proyecto, ubicado en el Polígono de Santa Teresa (Málaga), cuenta con conexión directa a la A-7 y ocupa una parcela de 71.986 m², con capacidad de crecimiento y dimensionamiento de calidades y espacios según la necesidad de los potenciales usuarios. La previsión es finalizar las obras en menos de un año.
Vicente Bernabé, director del mercado logístico andaluz en Savills, declara: “El proyecto ha despertado un fuerte interés por parte de distintos perfiles de operadores desde que fue anunciado, por lo que al previsión es alcanzar la ocupación completa antes de finalizar las obras”.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
Empresas destacadas
Comentarios