CEVA Logistics, ENGIE y SANEF fundan la Alianza Europea para una Red de Transporte Limpio (Alianza ECTN)
CEVA Logistics, ENGIE y SANEF han creado la Alianza Europea para una Red de Transporte Limpio (Alianza ECTN) para luchar contra el cambio climático. Se trata de una solución concreta para descarbonizar el transporte de mercancías por carretera.
Esta alianza prevé construir y explotar una red de terminales de camiones con soluciones energéticas bajas en carbono para transportar mercancías por las autopistas europeas. Este sistema se adaptará a la limitada autonomía de los camiones eléctricos y a sus necesidades de recarga.
A largo plazo, la red de terminales estará abierta a todos los cargadores y transportistas, ofreciendo un acceso sencillo a soluciones energéticas de biogás, hidrógeno y electricidad bajas en carbono para cargar y repostar camiones. Situada en las autopistas europeas, la red incluirá una solución informática específica que permitirá a las empresas de transporte planificar sus rutas y horarios de carga de la forma más rápida y eficiente desde el punto de vista de las emisiones de carbono.
Además, el concepto pretende mejorar las condiciones de trabajo de los camioneros de larga distancia, permitiéndoles permanecer más cerca de sus hogares, ya que cambiarán de remolque en cada terminal antes de dar la vuelta. En última instancia, la solución de ECTN hará más atractivo el sector del transporte por carretera y contribuirá a paliar la crisis de los camioneros europeos.
La Alianza llevará a cabo una prueba de concepto en 2023 entre las áreas metropolitanas de Lille y Aviñón (Francia) para demostrar su viabilidad antes de desplegarlo a escala europea. Esta prueba tendrá dos años de duración y demostrará los efectos del modelo ECTN en el transporte por carretera de larga distancia.
Una flota específica de 20 cabezas tractoras con bajas emisiones de carbono (una mezcla de biogás, electricidad e hidrógeno verde) transportará 20 remolques cada día entre el norte y el sureste de Francia, relevando y cambiando los remolques en cinco emplazamientos de prueba situados en las instalaciones existentes de CEVA Logistics.
Los transportistas locales llevarán a cabo el transporte previo y posterior a los sitios de prueba. Se espera que la prueba proporcione una rica base de datos para comprender en profundidad el uso de camiones con bajas emisiones de carbono para el transporte de larga distancia y las opciones para descarbonizar el transporte de mercancías por carretera en Europa.
Luc Nadal, director gerente regional para Europa de CEVA Logistics, declara: “Los miembros de la Alianza ECTN creen firmemente que las alianzas público-privadas tienen un papel clave que desempeñar para acelerar las soluciones climáticas. La Alianza ECTN se basa en un enfoque pionero y holístico para descarbonizar el transporte por carretera de larga distancia. Estamos orgullosos de lanzar esta audaz iniciativa con las mejores empresas de su clase, cuya experiencia combinada contribuirá al éxito del proyecto”.
Con una proyección neta de generación de empleo del 19%, el sector Transporte, logística y automoción se mantiene entre los más optimistas e incrementa en 14 puntos porcentuales sus previsiones frente al inicio de año.
En este periodo, según los datos del Mitma, los costes por explotación del petróleo se han reducido, se elevaron los precios percibidos por transportistas y se volvió a reducir la actividad.
La compañía ha implantado una serie de medidas para que sus clientes profesionales puedan compensar el 100% de las emisiones de cada repostaje. La compañía energética se convierte en un catalizador en el proceso de descarbonización de los mismos.
El cambio a estas instalaciones del polígono industrial El Salvador supone un avance en los sistemas informáticos, una reducción en los tiempos de carga y descarga y mayor control para evitar incidencias.
En 2022, la compañía comunicaba la incorporación de sus primeros 17 semirremolques frigoríficos rotulados para su flota de transporte internacional y anunciaba la adquisición de más vehículos.
Con estas nuevas soluciones, destinadas a que la cadena de suministro esté más conectada, sea más eficiente y sostenible, la empresa avanza en el objetivo de completar la oferta disponible para optimizar la supply chain.
Esta adquisición supone un importante crecimiento para ambas compañías, aportando un incremento del negocio y una consolidación en Iberia.
Gracias a su omnipresencia y uso multifuncional, el europalé EUR es un portador de cargas reutilizable y reciclable, por ello, y para potenciar su uso en la logística sostenible ambas compañías aunarán esfuerzos.
Se convierte en mando único de la División Logística y coordinará la actividad de España, Francia y Portugal. Reportará a Javier Lafuente, CEO del Grupo y formará parte del Comité de Dirección.
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