CEVA Logistics adquiere Gefco con la previsión de finalizar las actividades de integración y sustituir la marca Gefco este 2023
Gefco se unió a CEVA Logistics, una filial del Grupo CMA CGM, el pasaso 26 de julio de 2022. Este nuevo paso permite a CEVA ofrecer soluciones integrales cada vez más completas, ampliar su alcance a nuevos territorios y aumentar la gama de servicios de valor añadido.
Este proyecto de adquisición forma parte del plan estratégico de CEVA para convertirse en una de las cinco empresas de logística más destacadas del mundo. CEVA cuenta ahora con más de 110 000 empleados en todo el mundo, distribuidos por 1300 centros y más de 170 países.
Desde Gefco explican: “Seguimos reforzando nuestra oferta de servicios unificando todas las actividades en una sola marca: CEVA Logistics. El negocio de Gefco, principalmente en Contract Logistics y transporte terrestre, se está integrando en las operaciones existentes de CEVA”. CEVA tiene previsto finalizar las actividades de integración y sustituir la marca Gefco en 2023.
CEVA Logistics ofrece una amplia gama de servicios globales de logística y cadena de suministro, que incluyen Contract Logistics, transporte aéreo, marítimo, terrestre y transporte de vehículos terminados.
Crearán un grupo de trabajo que se reunirá en las próximas semanas, para poner en común los datos y definir la línea de trabajo a seguir. El objetivo es tener las primeras conclusiones antes de fin de año.
Cuenta con capacidades de inteligencia artificial y está preparado para cumplir con la nueva norma ISO 10218:2025 y certificación en ciberseguridad industrial IEC 62443, por lo que garantiza una fabricación digital preparada para el futuro.
El incremento medio ha sido del 5,2% en toneladas-kilómetros, en relación con el mismo período de 2024. El transporte intrarregional ha crecido un 2,4%, el nacional un 10,3%, pero se ha estancado el internacional con un 0,0%.
Las obras se iniciarán en el cuarto trimestre de este año y se prevé que finalicen en el segundo semestre de 2026. La instalación ontará con 9 módulos que variarán entre los 755 m2 y los 3.300 m2.
Con esta nueva plataforma, podrá automatizar el aprovisionamiento para garantizar el buen funcionamiento de los convoyes y de las instalaciones.
ErgoUnload permite un alto rendimiento de hasta 3.000 paquetes por hora y muelle con un solo operario. Además, se reducen los movimientos de elevación y torsión físicamente exigentes, y la fuerza de elevación de los operarios es un 10% menor.
La jornada fue inaugurada y dirigida por las sociedades fundadoras de MELYT, Nuria Lacaci, Mariló Peris y Nuria Fuentes, quienes presentaron la memoria de actividades correspondientes al ejercicio 2024, así como el presupuesto para el año 2025.
Los equipos de compras del sector manufacturero e industrial enfrentan el desafío de reducir costes sin comprometer la seguridad del suministro, a menudo con recursos limitados. Un nuevo enfoque en las compras puede ayudarles a identificar áreas de gasto que hasta ahora no se habían considerado.
Destaca su sistema de transmisión sin cadena, donde el pedalier electrónico envía la señal al motor en la rueda trasera. Al eliminar los elementos mecánicos tradicionales, mejora la disponibilidad del vehículo, reduce el mantenimiento y garantiza una conducción suave y fiable.
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