Logista Libros amplia sus instalaciones de Cabanillas del Campo (Guadalajara) para aumentar su capacidad operativa en e-commerce
Logista Libros ha realizado una ampliación de su centro de distribución en Cabanillas del Campo (Guadalajara) lo que les permitirá aumentar el almacenamiento, agilizar la preparación de pedidos, así como ofrecer un mejor servicio a editores y librerías.
Gracias a la tecnología, estas instalaciones especializadas permitirán ofrecer una mejor respuesta a la demanda del comercio online. Además, también se ha incluido una nueva tecnología de empaquetado, que permitirá reducir el consumo de material del embalaje y eliminar por completo la necesidad de relleno en la preparación de los envíos de e-commerce.
En este sentido, la confección del paquete se realiza de manera completamente automática y customizada a las dimensiones de cada envío concreto. Respecto al plegado y cierre de la caja, este se realiza igualmente de manera automática, de modo que la consistencia estructural del envoltorio creado ad hoc para cada envío es superior al de una caja estándar, garantizando que los pedidos lleguen cerrados y el producto en perfecto estado hasta el cliente final.
Daniel Oropesa, director general de Logista Libros, explica: “El objetivo de este proyecto es dar respuesta a un aumento exponencial de la demanda de pedidos B2C de una manera eficiente y sostenible, aprovechando nuevas tecnologías y sistemas de la información”.
Reducción del 23% en los tiempos de respuesta
Gracias a sus sistemas de información y a la coordinación de un equipo altamente cualificado y especializado en todas las áreas del proceso de distribución, la empresa garantiza una mayor eficiencia de cara a sus clientes. De hecho, recientemente la compañía ha completado un proceso de optimización de sus procesos de recepción de pedidos, expedición y entrega, y con estas medidas ha conseguido mejorar sus tiempos de respuesta hasta un 23%.
La venta de libros, en auge
En el 2022 la facturación de venta de libros superó los 1.100 millones de euros en España, lo que supone un aumento del 1,1%, una tendencia similar en países europeos, y se prevé que para el 2023 el mercado siga creciendo.
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
Los usuarios de e-commerce cada vez son más celosos de su intimidad, y estos espacios la protegen, haciendo que se sientan seguros y salvaguardando toda la información.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Cuenta en la actualidad con cuatro centros de reparación en Stuhr, Alemania (2008); Rokietnica, Polonia (2014); Lainate, Italia (2017); y Çerkezköy, Turquía (2023). Cada año revisa hasta un total de 8.000 carretillas que son incorporadas a su flota de segunda mano.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Abordará los retos y preocupaciones del sector como logística 4.0, la sostenibilidad o el talento con directivos y responsables de Supply Chain y Logística de empresas destacadas.
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