Panattoni vende ‘Panattoni Park San Sebastián’ a Transportes Echemar
Panattoni vende su proyecto ‘Panattoni Park San Sebastián’ a la empresa de transportes nacionales e internacionales Echemar. El activo se sitúa en el polígono Industrial Lanbarren, en Oiartzun (Guipúzcoa) y cuenta con 11.000 m2 construidos sobre una parcela de 43.000 m2.
La compañía adquirió el edificio en 2020 y, tras una intensa descontaminación de la parcela, ha decidido venderlo a la empresa vasca que, de esta manera, mejora su operativa tanto en la región, como en Europa Continental.
La estrategia de Panattoni está alineada con su sensibilidad medioambiental, por esta razón en ciertos casos adquiere suelos contaminados para devolverlos al mercado en óptimas condiciones facilitando futuros desarrollos sostenibles, especialmente en zonas densamente construidas y donde sigue necesario una mayor superficie disponible.
Gustavo Cardozo, director general de Panattoni para España y Portugal, declara: “Con un modelo productivo cada vez más enfocado en valores como la sostenibilidad y el cuidado del entorno, Panattoni también ha reforzado su papel como un operador capaz de adaptar y transformar terrenos contaminados en naves logísticas para optimizar su capacidad y compromiso con el medio ambiente. Es por esa razón por la que estamos muy orgullosos de poder vender esta nave, que, tras pasar por rigurosos procesos de descontaminación, servirá para mejorar la actividad logística de Transportes Echemar. Esto refuerza nuestro papel no sólo como operadores sino también como una empresa capacitada para mejorar la oferta logística apegada a las necesidades y demandas de nuestros clientes”.
Proyecto de futuro
Esta compra afianza el futuro de la empresa de transportes en un enclave estratégico por su cercanía a la frontera de Irún. Con una flota de cerca de 400 camiones, Transportes Echemar apuesta por el modelo de flota propia con vehículos de última generación.
Jose Manuel Echarri, director general y propietario de Transportes Echemar, subraya: “En estas nuevas instalaciones podremos acometer la electrificación de nuestra flota y consolidarnos en uno de los centros logísticos más importantes del norte de la Península, en Lanbarren”. Del mismo modo, Echarri agradece a Panattoni el trabajo de acondicionar estas instalaciones a sus necesidades.
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
Los usuarios de e-commerce cada vez son más celosos de su intimidad, y estos espacios la protegen, haciendo que se sientan seguros y salvaguardando toda la información.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Cuenta en la actualidad con cuatro centros de reparación en Stuhr, Alemania (2008); Rokietnica, Polonia (2014); Lainate, Italia (2017); y Çerkezköy, Turquía (2023). Cada año revisa hasta un total de 8.000 carretillas que son incorporadas a su flota de segunda mano.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Abordará los retos y preocupaciones del sector como logística 4.0, la sostenibilidad o el talento con directivos y responsables de Supply Chain y Logística de empresas destacadas.
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