Recambios Frain almacena 10.000 neumáticos optimizando el espacio con los sistemas de AR Racking
Recambios Frain almacena 10.000 neumáticos en su centro de Lugo gracias a los sistemas de almacenaje instalados por AR Racking. El lugar cuenta con estanterías convencionales para palés y con estanterías de pasillo estrecho VNA.
En el primer sistema, la compañía ha almacenado no sólo neumáticos de mayor volumen apilados en palés, sino también otro tipo de productos y accesorios que comercializa. En el segundo, los neumáticos se almacenan directamente sobre la propia estructura. Ambos tipos de estanterías se equiparon de forma que permitan tanto una operativa mediante palés como de picking.
La combinación de ambos sistemas proporciona al cliente versatilidad y adaptabilidad a los diferentes volúmenes, acceso directo a la mercancía por ser ambos sistemas selectivos y almacenaje de mayor densidad gracias a la reducción del ancho de los pasillos con la incorporación de las estanterías VNA. El proyecto se ejecutó en 30 días desde el contacto inicial hasta la entrega y montaje final de los sistemas de almacenaje.
Francisco Dorado, adjunto a dirección de Recambios Frain, explica: “Con este almacén de 7.000 m2 buscábamos mejorar la organización y la agilidad en el manejo, y aumentar el número de unidades de algunas de las 500.000 referencias con las que contamos”. Con más de 140 empleados en plantilla, la empresa ofrece servicios de gestión técnica, diagnosis, alquiler de espacio, suministro industrial y un e-commerce B2B.
Por su parte, Ricardo García, delegado comercial de AR Racking, declara: “Los sistemas de paletización convencional de AR Racking son soluciones que se pueden ajustar a todo tipo de productos, espacios y operativas. Además, son fácilmente combinables y tienen capacidad de adaptación a las necesidades cambiantes”.
La búsqueda de ofertas impulsa la venta de moda online: un 75% de compradores busca un gran ahorro antes de efectuar la compra. Por otra parte, los mayores de 45 años impulsan el e-commerce de food & beverage en España y los jóvenes prefieren plataformas de quick commerce o delivery.
Diseñado para un único inquilino, se espera que incluya un 7% de espacio para oficinas, así como amplias zonas exteriores destinadas a almacenamiento y aparcamiento, con 17 plazas para camiones y 124 para vehículos ligeros.
La compañía planea seguir ampliando su red de puntos de recogida en los próximos meses, con el objetivo de cubrir todo el país y alcanzar los 8.000 puntos antes del Black Friday.
La compañía se ha marcado como objetivo seguir creciendo a doble dígito y volver a duplicar su tamaño en los próximos cinco años, manteniendo su vocación por la excelencia, la logística responsable y la cercanía con el cliente.
En total, ambos módulos suman 10.467 m2 de superficie y cuentan con equipamientos de frio de carácter negativo y positivo. Con esta operación y la cerrada con Brendlogistic y Loginstock en 2024, se completa la ocupación del edificio B.
Funcionan en rangos de temperatura de -30°C a +60°C, por lo que resultan adecuados tanto para aplicaciones en el sector de la congelación como para requisitos de altas temperaturas, como la producción de baterías.
Se establecen tres líneas de actuación: impulsar el desarrollo conjunto de proyectos de innovación; favorecer la divulgación de conocimiento sectorial a través de la organización de eventos conjuntos; y trabajar en programas de apoyo a la formación y capacitación del sector.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
En la organización del XL Congreso ALACAT – Madrid Air Cargo Day también han participado la Comunidad de Madrid y la Agencia Logística de Madrid, que ha presentado de manera oficial su hoja de ruta estratégica para los próximos años.
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