El Salón de la Fama de la Logística otorgará la Medalla Lynn C. Fritz a la Excelencia en logística humanitaria a partir de 2023
A partir de 2023, el Salón de la Fama de la Logística otorgará un nuevo premio internacional: la Medalla Lynn C. Fritz a la excelencia en logística humanitaria, que reconocerá anualmente a las organizaciones humanitarias y sus socios por proyectos logísticos sobresalientes.
Esta iniciativa surge del Instituto Fritz de San Francisco (EE.UU.), institución que patrocinará el galardón, que lleva el nombre del fundador y director ejecutivo del instituto, Lynn C. Fritz, de 80 años. Este empresario, que en los 90 transfirió las estrategias de logística industrial a las organizaciones humanitarias, fue incluido en el Salón de la Fama de la Logística en la pasada edición como el ‘defensor de la logística para las organizaciones humanitarias’.
Fritz, al anunciar el nuevo galardón, declaró: “El premio está destinado a motivar a las organizaciones humanitarias a mejorar permanentemente sus cadenas de suministro y destacar el papel clave de la gestión profesional de la cadena de suministro en el éxito de los proyectos de ayuda” .
Con este premio, tanto la organización como el patrocinador quieren enfatizar el impacto del desempeño logístico dentro del sector y alentar enfoques innovadores para fortalecer la respuesta ante desastres.
El jurado está compuesto por un compendio de representantes de los negocios, la ciencia, la política, las asociaciones y los medios de comunicación, y es presidido por Thilo Jörgl, socio director de la organización Logistics Hall of Fame.
Un consejo de reconocidos especialistas en el campo de la logística humanitaria decidirá cuál de las solicitudes presentadas se entregará a los miembros del jurado para su selección. Los criterios clave de evaluación incluyen eficiencia, innovación, sostenibilidad y características ejemplares para el campo de la logística humanitaria.
El proceso de solicitud en línea, a través de la web de la organización, se inicia en marzo de 2023. Cada organización puede aplicar con su propio proyecto. También son elegibles proyectos conjuntos en los que participen varias organizaciones y sus socios. El proyecto logístico no debe tener más de tres años.
El Salón de la Fama de la Logística presentará un total de tres premios en Berlín a finales de 2023, además de la tradicional elección del nuevo miembro al Salón de la Fama, la organización presentará la Medalla Lynn C. Fritz y el Premio TRATON Logistics Leader of the Year a los pioneros actuales en logística.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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