CITET presentará las novedades del proyecto PriorityDrone en Global Robot Expo
El Centro de Innovación para la Logística y el Transporte de Mercancías (CITET) presentará las últimas novedades en cuanto a reparto de mercancías con drones en la próxima edición de Global Robot Expo el próximo 1 de diciembre.
Con motivo de este evento, el CITET ha dado a conocer, a través de Santiago Vesga, encargado de liderar el consorcio del que también forman parte la patronal logística UNO, CATUAV y NACEX,, los últimos datos del proyecto PriorityDrone, iniciativa impulsada por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo a través del programa de Agrupaciones Empresariales Innovadoras.
Con el objetivo de ofrecer una solución de transporte automatizado extremo a extremo por vía aérea, independiente de la orografía, estado de las infraestructuras, densidad de población o rentabilidad de la cadena logística, el proyecto ha dado como resultado una solución de transporte de operación planificada y automatizada que pone el foco en la mejora de la distribución de mercancías en situaciones y lugares con complicaciones.
De esta manera, PriorityDrone hace accesible la distribución del ecommerce en los entornos rurales de la España vaciada y ofrece al mismo tiempo una alternativa de reparto de mercancías en condiciones de emergencia y situaciones extremas.
El producto final de la colaboración de las cuatro entidades permitirá una entrega de mercancías en el ámbito rural con un alcance entre 25 km y 50 km dependiendo de la configuración final, las pruebas y las soluciones integradas. Esto permitirá establecer redes de distribución de alta capilaridad, proporcionando una amplia cobertura del ámbito rural enlazándolo con los propios centros de fabricación, hubs y centros de distribución muy cercanos a los ejes troncales de producción y almacenaje.
Tras exponer los resultados y siguientes pasos a tomar, Vesga ha señalado: “Este es un claro ejemplo del peso de la innovación y la colaboración en el ecosistema logístico, donde herramientas como los drones se plantean como respuesta a la problemática existente por la expansión del ecommerce”.
El actual Plan MITMA MOVES finaliza en pocos días, sin anuncio de que vaya a ser continuado. Desde ANFAC solicitan apoyo al Gobierno de España, y hacen también un llamamiento a Europa para colaborar con la industria del automóvil y con el transporte por carretera.
Esta terminal portuaria inició su actividad el pasado mes de octubre. Cuenta con una superficie de unos 70.000 m2 y capacidad para unos 6.000 TEU y unos 250 contenedores Reefer (para temperatura controlada).
Se ha diseñado pensando en uno o varios inquilinos y contará con 38 muelles de carga, una amplia playa de maniobras y una altura libre de 11,5 metros.
El almacén de 60.000 m2 de GXO en Boigny-sur-Bionne (Francia) ha integrado soluciones de automatización avanzadas desde 2018, incluido un robot de selección por capas que puede preparar hasta 60.000 paquetes por día.
Incluye 16.400 contenedores y 22 robots móviles, que atienden 5 puestos de picking con una capacidad de almacenamiento de más de 500.000 piezas textiles y accesorios.
Ha logrado un 89% de materia prima procedente de la recuperación de materiales plásticos, lo que significa que aumentó la proporción de materiales reciclados utilizados en la producción un 3 % más respecto al año anterior.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Su cualificada formación le ha permitido desempeñar roles clave en la optimización de cadenas de suministro y la gestión eficiente de la logística en múltiples mercados.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
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