GXO anuncia la ampliación de su contrato con el aeropuerto de Manchester
GXO amplía su contrato a largo plazo con el aeropuerto de Manchester al que presta servicios logísticos a comerciantes de retail, alimentación y bebidas en el aeropuerto de Manchester desde 2006. Durante los últimos 16 años, GXO ha ayudado al aeropuerto a crecer a medida que aumentaba la demanda, y hoy en día apoya a más de 70 retailers y vendedores de alimentación y bebidas, ofreciendo una gran diversidad de productos. De media, recibe, monitoriza y reparte más de un millón de artículos al año, procesando los productos el propio día de recepción.
Gavin Williams, director general de GXO para Reino Unido e Irlanda: “Estamos orgullosos de renovar nuestro contrato a largo plazo con el aeropuerto de Manchester. Nuestro equipo aporta servicios altamente flexibles y sensibles que forman una parte integral de la infraestructura del aeropuerto, y aprovecha nuestro gran conocimiento sobre la industria y experiencia con mucho de sus clientes. Estamos preparados para apoyar la ambiciosa estrategia de crecimiento del aeropuerto de Manchester”.
Como parte de su contrato original, GXO gestiona un centro de monitorización y consolidación de 2.700 metros cuadrados, y su flota last-mile recibe y consolida hasta 80 pedidos al día. Esto reduce los movimientos de vehículos por el aeropuerto hasta un 75%, ayudando a reducir congestiones, contaminación por emisiones de CO2 y también el riesgo de que se produzcan accidentes de tráfico.
Por su parte, Stephen Turner, Director Comercial del aeropuerto de Manchester apunta: “Estamos encantados de alargar nuestro contrato y ampliar nuestra colaboración con GXO, la cual incluye apoyo adicional para nuestro último hito en nuestra estrategia de crecimiento, la apertura de la Terminal 2 este pasado julio, que forma parte de nuestro amplio programa de transformación de 1 millón de libras. Siempre hemos podido contar con la experiencia de GXO en la industria para ayudarnos a ofrecer una experiencia de alta calidad a nuestros pasajeros y estamos listos para seguir ampliando esta relación mientras nos recuperamos de la pandemia”.
La tecnología juega un papel fundamental en las soluciones logísticas de GXO ya que los sistemas de IT hechos a medida permiten hacer seguimiento de los productos en real time, asegurando la planificación de recursos y una mayor eficiencia. También apoya la comunidad de retail del aeropuerto al mantener las tiendas y puntos de venta de hospitalidad abastecidos con el merchandising y equipamiento operacional- GXO ofrece una amplia variedad de productos, desde comida fresca y congelada a productos electrónicos, productos de moda de lujo y materiales de construcción para proyectos de desarrollo en la zona operativa del aeropuerto.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
El operador de soluciones logísticas globales de Cofares cuenta con una red GDP de más de 60.000 palés almacenados y un potencial de frío 2/8 superior a los 4.000 huecos.
En una nave de 58.821 m2 de superficie bruta alquilable (SBA) que se encuentra sobre una parcela de 98.500 m2. La doble certificación se debe a las medidas sostenibles para mejorar la operatividad energética de las instalaciones.
ABCO Systmens ha desarrollado una sólida trayectoria suministrando sistemas de estanterías, entreplantas de picking y soluciones de almacenamiento, al tiempo que ampliaba sus capacidades de automatización.
Esto facilita la operación de flotas mixtas de AMR y reduce los costes de inversión en diferentes infraestructuras de carga. “Con la carga inductiva, estamos creando un suministro de energía con garantía de futuro para nuestros AMR. Nuestros clientes se benefician de una mayor eficiencia, mayor flexibilidad y una tecnología que se ha consolidado como un estándar en la industria”, concluye Wang.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
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