Gisèle Muñoz, nueva directora de innovación y desarrollo del CEL
El Centro Español de Logística ha anunciado la incorporación de Gisèle Muñoz como directora de Innovación y Desarrollo, puesto que ocupa de manera efectiva desde septiembre de 2022. Desde su posición, pasará a responsabilizarse de manera directa del liderazgo de los proyectos y estará al frente de los congresos y comités gestionados por la organización, buscando de forma paralela la ampliación de estas redes de manera estratégica.
En palabras de Muñoz: “Para mí es un enorme orgullo que la Junta Directiva del CEL haya apostado por mí. Sin duda, es un reto poder estar al frente de la innovación, así como del desarrollo de negocio del CEL, en un momento en el que las cadenas de suministro y sus directivos necesitan soluciones innovadoras para ser más resilientes. Para mí el CEL siempre ha sido colaboración y, en este sentido, hay una conexión directa. Mis acciones empresariales siempre se han basado en aportar innovaciones, así como alcanzar un win-win entre las partes con una visión cliente-céntrica y, con esta filosofía, espero poder liderar el cambio que la organización espera alcanzar”.
Por su parte, Ramón García, director general del CEL, declara: “La incorporación de Gisèle al equipo refuerza nuestra capacidad de gestión, dotándonos de nuevas aptitudes para ofrecer nuevos servicios a nuestros asociados y, a la vez, nos va a permitir llevar el fomento de la innovación logística promovida desde el CEL al siguiente nivel. El perfil dinámico y experto de Gisèle encaja perfectamente con nuestro equipo y con los valores del CEL”.
Trayectoria
Es licenciada en traducción e interpretación y lleva más de 15 años vinculada al sector de la logística, donde ha desempeñado diferentes cargos relacionados con los departamentos de marketing, comercial y contenidos del Congreso en el Salón Internacional de la Logística (SIL). Además, en sus inicios laborales trabajó en el sector de la consultoría en ACCIÓ y BDI Reserach.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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