CEL destaca el papel de las startups antes los actuales retos del sector
Bajo el título '#Innolablogistica: aplicaciones y nuevos modelos de negocio para la gestión de la cadena de suministro', el Centro Español de la Logística ha organizado una jornada técnica en el marco de Hispack, que se celebra esta semana en Fira Barcelona y donde la asociación también tiene un stand (G256).
El encuentro, inaugurado por Xavier Pascual, director de Hispack, ha reunido a algunas de las empresas participantes en la candidatura de los Premios CEL start-up 2021. Entre ellos, el galardonado Kubbo que, a través de su cofundador y COO, Víctor García, ha abordado el cumplimiento de la nueva generación del ecommerce, temática central de la jornada.
A este respecto, aprovechando la ponencia ‘Los retos de la logística del ecommerce como fuente de inspiración para innovar’, Ramón García, director general del CEL, ha centrado el foco en la congestión y el impacto que tiene esta operativa en la sostenibilidad.
"Hay que generar un nuevo modelo de ciudad para crear un sistema de reparto más eficiente", ha destacado García, al tiempo que ha subrayado el papel de las startups y sus soluciones a la hora de hacer frente a los retos actuales del sector. Estas, tal y como ha insistido, son imprescindibles en "un contexto donde las cadenas de suministro ponen de manifiesto la necesidad de buscar soluciones innovadoras".
Asimismo, el encuentro ha contado con la participación de Damià García, Chief Operations Officer de Estoko Logistics, con la ponencia ‘Almacenaje B2B cuándo, dónde y lo que necesites’; Miguel Silva, CEO & Co-fundador de AllRead, con ‘Gestión de inventario y trazabilidad de activos en IAG Cargo’; Jaume Archidona, CEO de Freightol, con ‘Conviértete en un transitario digital’; Lluis Soler, Director de negocio y coFundador de SoftDoit con ‘Pyme minimalista: cómo ganar más y vivir mejor. Los 12 pasos para que tu negocio crezca y disfrutes de la vida’; Edu Mas Miserachs, Product Manager de Groenlandia Tech, con ‘Groenlandia Tech: Control a tiempo real de material sensible’; y Felipe Hidalgo, director de operaciones Vonzu Tech, que ha abordado ‘Cloud-Based Solution for Logistics & Distribution’.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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